Autoridade da Concorrência recomenda ao Governo que faça concursos públicos quando terminarem atuais concessões portuárias. Há 15 contratos a terminar até 2025, dois estão em negociação direta.

Nos portos continentais movimentaram-se 77,8 milhões de toneladas até outubro, menos 4,3% do que no período homólogo do ano passado. Porém, o volume de contentores registou um crescimento de 0,4%.

A ministra do Mar diz que bloqueio no porto de Setúbal deverá ser resolvido em reunião "formal" entre sindicatos e empresa, que vai aceitar contratar a tempo inteiro dois terços dos trabalhadores.

De acordo com um comunicado divulgado pela Administração do Porto de Sines novo modelo permitirá "o ordenamento dos acessos ao terminal", melhorando a sinalização, a criação de zonas de espera.

Solidária com o protesto, Catarina Martins dirigiu-se aos estivadores eventuais do porto de Setúbal para elogiar a determinação que têm revelado.

A unidade especializada em crimes violentos da PJ está a investigar alegadas ameaças feitas aos estivadores do porto de Leixões, de forma a pressioná-los a aderirem à paralisação.

Federação Nacional dos Sindicatos de Trabalhadores Portuários diz que o conflito no porto de Setúbal foi promovido por um sindicato com outras finalidades que não a situação daqueles trabalhadores.

No terceiro trimestre, o número de passageiros movimentados nos aeroportos e aeródromos cabo-verdianos foi de 672.657, mais 28.415 pessoas do que no trimestre homólogo.

Os portos do continente registaram, em 9 meses, uma quebra de 3,8% na carga movimentada, fixando-se em quase 70,7 milhões de toneladas, segundo a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes.

A ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, convidou 13 entidades para a primeira reunião entre o Governo, a administração do Porto de Setúbal e os sindicatos para discutir a situação dos estivadores.

O primeiro-ministro afirmou que "era desejável" que pudesse haver um diálogo social normal em Setúbal como nos outros portos do país e não caracterizado pelo "tipo de atuação que lá tem existido".

Empresa responsável pelo trabalho portuário em Setúbal garante que se iniciou "carregamento" do navio com carros da Autoeuropa. Deputados retirados do local pela polícia pedem explicações ao Governo.

A Operestiva para quem trabalham os estivadores do porto de Setúbal diz que só pode contratar 30 funcionários. A empresa encontra-se em greve desde o início do mês e quer reduzir número de precários.

A ministra do Mar vai responder à suspensão do financiamento do Fundo Europeu de Assuntos Marítimos e Pescas pela Comissão Europeia por alegadas irregularidades.

Os portos comerciais do continente movimentaram em 2017 um recorde de 89,2 milhões de toneladas de mercadorias, mais 1,3% do que em 2016, destacando-se Lisboa com um aumento de 19,1%.

Representantes de 72 países e oito organizações ligadas aos portos e navegação assumiram o compromisso de começar a praticar "economia azul", reduzindo desperdício e deixando de poluir os mares.

Num discurso proferido a propósito da "Semana Azul", Ana Paula Vitorino garantiu que o Governo está "extremamente empenhado" em melhorar a competitividade das indústrias marítima e marinha.

As receitas do porto de Maputo, o principal de Moçambique, cresceram 500 milhões de meticais (sete milhões de euros) no primeiro semestre de 2018, mais 20% face ao mesmo período de 2017.

Um volume total de 46,4 milhões de toneladas foi movimentado nos portos do continente entre janeiro e junho, valor que representa uma queda de 4,8% face ao período homólogo.

Os trabalhadores portuários associados ao Sindicato dos Estivadores e da Atividade Logística decretaram greve ao trabalho suplementar, entre 10 de setembro e 8 de outubro.

A paralisação abrange os portos de Leixões, Figueira da Foz, Lisboa, Setúbal, Sines, Caniçal, Praia da Vitória e Ponta Delgada.

Os estivadores de todo o país declararam um dia de jornada de solidariedade pelos trabalhadores perseguidos, disse, na quinta-feira, o presidente do sindicato dos estivadores, António Mariano.

Regulador recomenda alterações à lei do trabalho portuário para abrir os portos às empresas de trabalho temporário. Alterações propostas estiveram na origem de conflito com estivadores em Lisboa.

Uma comissão criada por João Lourenço acaba de ser designada para negociar a cessação do contrato de concessão para a execução do projeto de construção do Porto do Caio, em Cabinda,

Os portos comerciais do continente registaram, no primeiro trimestre, um movimento de 21,9 milhões de toneladas, que traduz um recuo de 10,9% face ao período homólogo.

Os governos de Moçambique e do Quénia anunciaram esta quinta-feira a intenção ligar os portos de Beira e Mombaça, como forma de reforçar as trocas comerciais entre empresários dos dois países.

Os trabalhadores dos portos, à exceção dos Açores, desconvocaram esta quarta-feira a greve que decorria desde as 00h00 de segunda-feira, após chegarem a acordo com as administrações.

Os portos comerciais movimentaram 7,7 milhões de toneladas em janeiro, menos 7,5% do que em período homólogo do ano anterior, segundo dados divulgados pela AMT.

Os resultados de 2017 demonstram que Lisboa lidera este ano como o porto com mais escalas, registando um movimento de 330 navios de cruzeiro. A Madeira é líder no número de passageiros.

A ministra do Mar anunciou que a intervenção de 17,5 milhões de euros no Porto de Portimão deverá estar concluída até 2020. O concurso para a execução da empreitada deverá ser lançado em 2019.

Os portos comerciais movimentaram 88,8 milhões de toneladas entre janeiro e novembro de 2017, mais 3,9% que em período homólogo do ano anterior.

Os portos comerciais do continente movimentaram até outubro o valor recorde 81,3 toneladas de carga. O maior contributo foi dado pelo Porto de Lisboa.

O grupo português ETE quer concorrer à gestão dos portos e assegurar o transporte inter-ilhas em Cabo Verde. O grupo tem-se encontrado com o governo cabo-verdiano.

A carga movimentada nos portos do continente atingiu cerca de 73,4 milhões de toneladas entre janeiro e setembro deste ano, mais 5,4% do que no mesmo período de 2016.

Os portos comerciais marítimos de Portugal continental movimentaram cerca de 88,1 milhões de toneladas de mercadorias em 2016. Relatório do Mercado Portuário foi divulgado esta sexta-feira.

Nos primeiros oito meses do ano, os portos comerciais do continente movimentaram mais de 65,7 milhões de toneladas. O porto de Sines continua a ser o que tem mais volume de carga movimentada.

Moçambique registou um aumento dos movimentos de carga nos principais portos no primeiro semestre deste ano. A estabilização dos preços de mercadorias no mercado internacional é a razão apontada.

O ministro espanhol do Fomento estima que os prejuízos diretos e indiretos causados pela greve de 48 horas dos estivadores ascendem a 110 milhões de euros.

O volume de tráfego portuário em Portugal Continental aumentou 12% no primeiro quadrimestre deste ano face ao período homólogo, para cerca de 33 milhões de toneladas.

O movimento de mercadorias subiu apenas nos portos (+5,1%), tendo diminuído 4,1% por via rodoviária e 6,5% por via ferroviária, segundo os dados preliminares de 2016.

A ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, espera que a greve dos estivadores espanhóis faça regressar aos portos nacionais movimentos que "fugiram" aquando do conflito laboral no Porto de Lisboa.

O movimento de mercadorias nos portos portugueses deverá aumentar significativamente nas próximas semanas como consequência direta da greve dos estivadores espanhóis, que começa a 6 de março.

A empresa pública Portos dos Açores garantiu que a primeira fase das obras no porto de Ponta Delgada começa este mês, sem afetar "a normal operação".

O volume de mercadorias transportado no Porto de Sines aumentou 14% nos primeiros nove meses do ano, o que permitiu compensar a queda nos restantes portos nacionais.

O primeiro-ministro afirmou que um dos objetivos da sua visita oficial à China é direcionar os investimentos chineses que visaram a aquisição de ativos no país para novas áreas da indústria e portos.

Consórcio chinês COSCO (China Ocean Shipping Company) completou a compra de uma participação maioritária na Autoridade Portuária do Pireu (OLP), a entidade que gere o maior porto da Grécia.

Um novo estudo concluiu que o sistema portuário português "tem capacidade" para servir as plataformas logísticas. Os autores do estudo promovem o desenvolvimento dos atuais portos.

António Mariano, presidente do Sindicato dos Estivadores, disse que o novo Contrato Coletivo de Trabalho reduz a precariedade no porto de Lisboa e cria as condições para que volte a funcionar.

Fraco controlo dos contratos de concessão, inexistência de partilha de benefícios e concessões com taxas de rentabilidade bem acima do referencial de 10%. Há um caso onde a renda foi de 38%.

As normas orçamentais para as administrações portuárias ficam suspensas a partir de 1 de julho. A possibilidade de descongelar carreiras fica agora aberta, informa o SINTAP.

Os portos portugueses registaram um crescimento de 2,3% em abril deste ano. O porto de Sines representou cerca de 53% da atividade portuária total do continente.

O Governo estabeleceu esta sexta como a data limite para que as partes em conflito no Porto de Lisboa se entendam, afirmou o primeiro-ministro no debate quinzenal, em resposta ao presidente do PSD.

A administração do Porto de Lisboa, representantes dos operadores portuários e do sindicato dos estivadores estão reunidos no Ministério do Mar para negociações.

Catarina Martins, líder do Bloco de Esquerda, afirmou que o Governo vai ter de intervir no conflitos que opõem os operadores dos portos aos estivadores.

Marcelo Rebelo de Sousa realçou a importância dos portos para as exportações do país e declarou ainda que se vai informar acerca do despedimento coletivo de estivadores anunciado esta segunda-feira.

Ana Paula Vitorino está preocupada com as implicações económicas para o Porto de Lisboa da greve dos estivadores, que se prolonga há um mês. "É uma situação muito grave para a economia", diz.

O Governo decidiu manter serviços mínimos nos portos de Lisboa e Setúbal, devido à greve dos estivadores, nomeadamente no que respeita à operação de navios com destino às regiões autónomas dos Açores e Madeira.

O governo chinês está a aconselhar empresas de transporte marítimo chinesas a procurarem portos portugueses para canalizarem mercadorias para a Europa.

Greve abrange todos os trabalhadores na área do Porto de Lisboa e também nos portos de Setúbal e da Figueira da Foz. Grevistas recusam-se a trabalhar além dos turnos.

O Porto de Leixões, em Matosinhos, compete na competição geral e na competição de edifícios comerciais com mais de 1000 metros quadrados. Vencedores são anunciados em junho.