Os governos de Moçambique e do Quénia anunciaram esta quinta-feira a intenção ligar os portos de Beira e Mombaça, como forma de reforçar as trocas comerciais entre empresários dos dois países.

Os trabalhadores dos portos, à exceção dos Açores, desconvocaram esta quarta-feira a greve que decorria desde as 00h00 de segunda-feira, após chegarem a acordo com as administrações.

Os portos comerciais movimentaram 7,7 milhões de toneladas em janeiro, menos 7,5% do que em período homólogo do ano anterior, segundo dados divulgados pela AMT.

Os resultados de 2017 demonstram que Lisboa lidera este ano como o porto com mais escalas, registando um movimento de 330 navios de cruzeiro. A Madeira é líder no número de passageiros.

A ministra do Mar anunciou que a intervenção de 17,5 milhões de euros no Porto de Portimão deverá estar concluída até 2020. O concurso para a execução da empreitada deverá ser lançado em 2019.

Os portos comerciais movimentaram 88,8 milhões de toneladas entre janeiro e novembro de 2017, mais 3,9% que em período homólogo do ano anterior.

Os portos comerciais do continente movimentaram até outubro o valor recorde 81,3 toneladas de carga. O maior contributo foi dado pelo Porto de Lisboa.

O grupo português ETE quer concorrer à gestão dos portos e assegurar o transporte inter-ilhas em Cabo Verde. O grupo tem-se encontrado com o governo cabo-verdiano.

A carga movimentada nos portos do continente atingiu cerca de 73,4 milhões de toneladas entre janeiro e setembro deste ano, mais 5,4% do que no mesmo período de 2016.

Os portos comerciais marítimos de Portugal continental movimentaram cerca de 88,1 milhões de toneladas de mercadorias em 2016. Relatório do Mercado Portuário foi divulgado esta sexta-feira.

Nos primeiros oito meses do ano, os portos comerciais do continente movimentaram mais de 65,7 milhões de toneladas. O porto de Sines continua a ser o que tem mais volume de carga movimentada.

Moçambique registou um aumento dos movimentos de carga nos principais portos no primeiro semestre deste ano. A estabilização dos preços de mercadorias no mercado internacional é a razão apontada.

O ministro espanhol do Fomento estima que os prejuízos diretos e indiretos causados pela greve de 48 horas dos estivadores ascendem a 110 milhões de euros.

O volume de tráfego portuário em Portugal Continental aumentou 12% no primeiro quadrimestre deste ano face ao período homólogo, para cerca de 33 milhões de toneladas.

O movimento de mercadorias subiu apenas nos portos (+5,1%), tendo diminuído 4,1% por via rodoviária e 6,5% por via ferroviária, segundo os dados preliminares de 2016.

A ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, espera que a greve dos estivadores espanhóis faça regressar aos portos nacionais movimentos que "fugiram" aquando do conflito laboral no Porto de Lisboa.

O movimento de mercadorias nos portos portugueses deverá aumentar significativamente nas próximas semanas como consequência direta da greve dos estivadores espanhóis, que começa a 6 de março.

A empresa pública Portos dos Açores garantiu que a primeira fase das obras no porto de Ponta Delgada começa este mês, sem afetar "a normal operação".

O volume de mercadorias transportado no Porto de Sines aumentou 14% nos primeiros nove meses do ano, o que permitiu compensar a queda nos restantes portos nacionais.

O primeiro-ministro afirmou que um dos objetivos da sua visita oficial à China é direcionar os investimentos chineses que visaram a aquisição de ativos no país para novas áreas da indústria e portos.

Consórcio chinês COSCO (China Ocean Shipping Company) completou a compra de uma participação maioritária na Autoridade Portuária do Pireu (OLP), a entidade que gere o maior porto da Grécia.

Um novo estudo concluiu que o sistema portuário português "tem capacidade" para servir as plataformas logísticas. Os autores do estudo promovem o desenvolvimento dos atuais portos.

António Mariano, presidente do Sindicato dos Estivadores, disse que o novo Contrato Coletivo de Trabalho reduz a precariedade no porto de Lisboa e cria as condições para que volte a funcionar.

Fraco controlo dos contratos de concessão, inexistência de partilha de benefícios e concessões com taxas de rentabilidade bem acima do referencial de 10%. Há um caso onde a renda foi de 38%.

As normas orçamentais para as administrações portuárias ficam suspensas a partir de 1 de julho. A possibilidade de descongelar carreiras fica agora aberta, informa o SINTAP.

Os portos portugueses registaram um crescimento de 2,3% em abril deste ano. O porto de Sines representou cerca de 53% da atividade portuária total do continente.

O Governo estabeleceu esta sexta como a data limite para que as partes em conflito no Porto de Lisboa se entendam, afirmou o primeiro-ministro no debate quinzenal, em resposta ao presidente do PSD.

A administração do Porto de Lisboa, representantes dos operadores portuários e do sindicato dos estivadores estão reunidos no Ministério do Mar para negociações.

Catarina Martins, líder do Bloco de Esquerda, afirmou que o Governo vai ter de intervir no conflitos que opõem os operadores dos portos aos estivadores.

Marcelo Rebelo de Sousa realçou a importância dos portos para as exportações do país e declarou ainda que se vai informar acerca do despedimento coletivo de estivadores anunciado esta segunda-feira.

Ana Paula Vitorino está preocupada com as implicações económicas para o Porto de Lisboa da greve dos estivadores, que se prolonga há um mês. "É uma situação muito grave para a economia", diz.

O Governo decidiu manter serviços mínimos nos portos de Lisboa e Setúbal, devido à greve dos estivadores, nomeadamente no que respeita à operação de navios com destino às regiões autónomas dos Açores e Madeira.

O governo chinês está a aconselhar empresas de transporte marítimo chinesas a procurarem portos portugueses para canalizarem mercadorias para a Europa.

Greve abrange todos os trabalhadores na área do Porto de Lisboa e também nos portos de Setúbal e da Figueira da Foz. Grevistas recusam-se a trabalhar além dos turnos.

O Porto de Leixões, em Matosinhos, compete na competição geral e na competição de edifícios comerciais com mais de 1000 metros quadrados. Vencedores são anunciados em junho.

Ana Paula Vitorino anunciou hoje, após a aprovação de um pacote legislativo de estímulo à economia do mar, que o Governo está a preparar mais medidas para a atividade portuária.

"Diário Económico" diz que Ana Paula Vitorino vai substituir os atuais presidentes por novos gestores da sua confiança. Mudanças acontecem nos próximos dias, diz o jornal.

O Sindicato dos Estivadores e os operadores do Porto de Lisboa chegaram hoje "a um acordo de paz social", anunciou a ministra do Mar, Ana Paula Vitorino.

A transação envolve as concessões portuárias em Portugal e internacionais e inclui a Tertir, dona da Liscont que opera o terminal de Alcântara. Operação está avaliada em 275 milhões de euros.

A carga movimentada nos principais portos comerciais subiu, até março, 9,5% relativamente ao período homólogo. Este valor é o mais elevado de sempre nos períodos homólogos.

Governo anunciou que o Barreiro é a única localização em cima da mesa para a instalação do terminal de contentores, avançando agora a candidatura a fundos comunitários.

O movimento de mercadorias interrompendo o crescimento de 2013 e baixa 0,7%, fixando-se em 20,4 milhões de toneladas.

Número de embarcações entradas nos portos nacionais cresceu 2%, correspondendo a 3.160 navios. Os portos com maiores incrementos foram os de Setúbal e Sines.

Nos primeiros cinco meses de 2014, o movimento de carga movimentada representa um aumento de 2,3% relativamente ao período homólogo.