Mazda
Arata é o novo Mazda eléctrico rival do Model Y
A Mazda revelou o novo Arata, um SUV eléctrico apresentado (ainda) como protótipo, mas que se assume como o modelo que o construtor irá comercializar em 2025. Porém, o leitor não o poderá adquirir…
Mazda3 hatchback e CX-30 em edição especial Nagisa
A Mazda abriu as encomendas da edição especial Nagisa, proposta quer na versão hatchback do Mazda3 quer no SUV CX-30. Com mais equipamento e detalhes únicos, custam 36.655€ e 38.105€, respectivamente.
Mazda MX-30 R-EV já está em Portugal por 40.927€
A Mazda lançou em Portugal o MX-30 R-EV, que transforma este SUV num híbrido plug-in. Recupera o motor rotativo de que o construtor tanto gosta como extensor de autonomia e é proposto por 40.927€.
Este pode ser o futuro MX-5 e tem truques na manga
A jogar em casa, que é como quem diz em Tóquio, no salão automóvel internacional do Japão, a Mazda revelou um curioso protótipo que pode antecipar o futuro MX-5. E tem uns truques na manga.
Guiámos o MX-30 PHEV. Motor rotativo convence?
A Mazda tem no MX-30 EV uma proposta curiosa, onde nem sequer falta cortiça portuguesa. Mas os 200 km de autonomia limitam-no. Daí que tenha avançado com uma versão híbrida plug-in para ir mais longe.
Negócio do Japão. Mazda tira 9900€ ao MX-30
A “guerra” na comercialização de veículos 100% eléctricos veio para ficar. A Mazda reduziu o preço do MX-30 em perto de 10.000€. E as empresas podem comprar um Mazda (quase) a preço de Dacia Spring.
Campeão na F1, Verstappen ainda “gatinha” no drift
Max Verstappen é um polémico campeão do mundo de F1, que arriscou sair fora da zona de conforto e testar as capacidades no drift. Teve um professor de luxo e mostrou que tem muito para aprender.
Mazda retoma motor rotativo com o MX-30 R-EV
Depois de ter sido descontinuado em 2012 por não cumprir as normas de emissões, o motor rotativo Wankel, que a Mazda adoptou com grande devoção, volta a ser produzido. Agora ao serviço do MX-30 R-EV.
Mazda CX-60 com novos diesel e PHEV por 57.180€
O novo topo de gama da Mazda, o CX-60, um SUV com 4,74 m, começou por disponibilizar em Portugal uma versão híbrida plug-in. Reforça agora a oferta com um novo motor 3.3 turbodiesel com seis cilindros
Mazda MX-30 nasceu eléctrico, mas agora é PHEV
A Mazda tinha no MX-30 um crossover eléctrico curioso, limitado por autonomia de apenas 200 km. Criou agora uma segunda versão com "range extender", o que converte o modelo num híbrido plug-in.
Com motor rotativo, eléctrico MX-30 passa a PHEV
Há muito que se fala no regresso do motor rotativo por mão da Mazda e essa solução está cada vez mais próxima. Para colmatar a limitada autonomia do MX-30 EV, o modelo vai passar a ser (também) PHEV.
Mazda não desiste da combustão. MX-5 é a cobaia
Para a Mazda, a electrificação não é a única alternativa para chegar à neutralidade carbónica. A marca não desiste da combustão e levou o MX-5 a percorrer 1600 km com “combustível 100% sustentável”.
Mazda MX-30 com extensor rotativo chega em 2023
A Mazda anunciou finalmente Janeiro de 2023 como a data para a apresentação do MX-30 com extensor de autonomia, o que vai permitir o regresso do motor rotativo a gasolina.
Mazda prepara novo MX-5 eléctrico e mais elegante?
De uma assentada, a Mazda não só revelou a sua futura estratégia para os modelos eléctricos, como renovou a aposta no MX-5, o seu modelo mais emblemático e emocionante, através do Vision Study Model.
CX-60. Já está à venda o primeiro PHEV da Mazda
Já começaram as entregas do novo CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV, o primeiro híbrido plug-in da marca japonesa, a tecnologia preferida para carros de serviço de muitas empresas. Preços arrancam nos 52.289€.
Mazda introduz melhorias no MX-30 (já em Julho)
O primeiro e, por enquanto, único modelo 100% eléctrico da Mazda foi alvo de um "upgrade" técnico que diminui o tempo de carregamento. A sonoridade e o esquema de cores do MX-30 também foram revistos.
Arrancou a produção do CX-60, o 1º PHEV da Mazda
A fábrica de Hofu No. 2, situada na província japonesa de Yamaguchi, deu início à produção do primeiro SUV da Mazda com tecnologia híbrida plug-in. O CX-60 PHEV está prestes a desembarcar na Europa.
Mazda ataca 2022 com pequenas e grandes mudanças
Para se posicionar da melhor forma para atacar 2022, a Mazda preparou um generoso de conjunto de novidades. Uns com pequenos trunfos e outros com grandes, além de novos modelos e novos motores.
Eis o CX-60, o primeiro híbrido plug-in da Mazda
A Mazda revelou o novo CX-60, o SUV topo de gama que será o mais potente e o primeiro a oferecer uma mecânica PHEV. Conciliando um motor a gasolina com outro eléctrico, oferece 327 cv.
Mazda CX-60 PHEV já tem data de apresentação
A 8 de Março, a marca nipónica vai revelar aquele que será o seu SUV topo de gama na Europa. O novo CX-60 inaugura também a entrada da Mazda nos híbridos plug-in, prometendo desde já “mais de 300 cv”.
Mazda CX-50 já começou a ser produzido
A Mazda acelera na ofensiva SUV, com o arranque da produção do novo CX-50, crossover compacto que antecipa a chegada de outros dois novos modelos dirigidos aos europeus, o CX-60 e o CX-80.
Mazda 3 em Pikes Peak com motor Wankel de 1217 cv
A celebrar a 100ª edição, Pikes Peak vai ter à partida um modelo curioso. Primeiro, porque é um Mazda 3 com tracção traseira. Depois, porque monta um motor Wankel e, por fim, porque anuncia 1217 cv.
Mazda estreia híbrido com tecnologia Toyota
O primeiro híbrido da Mazda vai ser lançado a partir da Primavera de 2022. É o Mazda2 Hybrid, essencialmente um Toyota Yaris híbrido, com as mesmas vantagens em economia e custos de utilização.
Japoneses unem-se para salvar motores de combustão
Toyota, Mazda e Subaru, nas quatro rodas, e Kawasaki e Yamaha, nas duas, traçaram um plano para garantir que, no futuro, ainda haverá motores térmicos. Aposta vai para combustíveis neutros em carbono.
Mazda anuncia mão-cheia de novidades para 2022
A Mazda anunciou de uma assentada novos modelos, nova plataforma com possibilidade PHEV e um eléctrico com REX de motor rotativo. É o maior conjunto de novidades de que há memória.
MX-30. Mazda cede carro para ultrapassar autonomia
A Mazda introduziu nos EUA o seu SUV eléctrico MX-30, já disponível no mercado europeu, e começou pela Califórnia. Para compensar a reduzida autonomia, a marca foi criativa nas soluções.
Motor rotativo da Mazda vai trabalhar a hidrogénio
A Mazda continua apostada em fazer renascer o motor rotativo, mas não está fácil. Parece que o futuro passa por fazê-lo trabalhar a hidrogénio, reduzindo as emissões, para funcionar como REX ou PHEV.
Não tente passar por baixo de um camião com o MX-5
A série de filmes "Velocidade Furiosa" tem o condão de despertar a ousadia de alguns condutores. Este russo decidiu aproveitar a reduzida altura do MX-5 para passar por baixo do camião. E sobreviveu.
Mazda suspende motor rotativo no MX-30 como REX
A Mazda, que foi muito feliz com o motor rotativo, em carros de série e de competição, pretendia regressar a esta tecnologia para aumentar a autonomia dos eléctricos. Mas suspendeu o projecto.
Mazda vira a página. Vem aí nova plataforma
A marca de Hiroshima acaba de revelar a plataforma que lhe vai permitir colocar no mercado uma nova geração de carros eléctricos, com diferentes tamanhos e carroçarias. Antes disso, híbridos plug-in.
Mazda conta com motor e-Skyactiv-X para poupar
Ainda a comemorar o 100º aniversário, a Mazda abriu o jogo em relação às novidades que reserva para os próximos anos. O motor e-Skyactiv-X é o principal argumento, associado a modelos SUV.
Avô de 93 anos é uma “máquina” nos videojogos
Se pensa que os videojogos são coisa de jovens, que não podem interessar aos avozinhos, está enganado. Este japonês de 93 anos é fã dos simuladores, que lhe permitem guiar o “seu” RX7 dos anos 90.
Mazda é a primeira a integrar a eFuel Alliance
A Mazda foi o primeiro construtor a integrar uma aliança que visa promover combustíveis neutros em CO2, para reduzir emissões no sector dos transportes. Objectivo é alcançar a neutralidade climática.
Hoonicorn de 1400 cv enfrenta RX-7 com 1240 cv
Dois monstros altamente transformados, que nada têm a ver com os modelos de série que lhes deram origem, enfrentam-se em pista numa prova de arranque. Mas quem será o vencedor?
Mazda. Motor de 6 cilindros em linha surge em 2022
Muitos fabricantes estão concentrados nos carros eléctricos, mas a Mazda continua a dedicar bastante atenção aos motores a combustão. Além do motor rotativo, vai também surgir com um novo 6 cilindros.
MX-5 “100th Anniversary” já pode ser encomendado
A edição comemorativa do centenário da Mazda Motor Corporation chega a Portugal no MX-5 “100th Anniversary”, com detalhes específicos e um nível de equipamento bastante completo, por cerca de 36.860€.
Mais potente e prático. CX-30 tem novos argumentos
Com uma simples alteração de software, o construtor nipónico extrai mais 28 cv do conhecido bloco a gasolina 2.0. Simultaneamente, o CX-30 passa a disponibilizar nova solução para arrumar a bagageira.
Desde 34.535€. Mazda MX-30 chega em Setembro
Já arrancou em Hiroshima a produção do primeiro veículo 100% eléctrico da Mazda. O novo MX-30, com cerca de 200 km de autonomia, propõe preços competitivos e vai chegar a Portugal no início do Outono.
Mazda precisa de 2,6 mil milhões de euros
A Reuters avança que a crise despoletada pela pandemia do coronavírus levou a Mazda a solicitar empréstimos para se financiar em 2,6 mil milhões de euros. Situação da marca é esclarecida esta semana.
Mazda 6 vai ter tracção atrás. E não só
Para a Mazda, o MX-5 vai deixar de ser o único modelo da casa a recorrer a tracção traseira. Também o futuro Mazda 6, a surgir dentro de dois anos, adoptará esta solução para se tornar mais refinado.
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