Citroën
Novo Citroën C3 Aircross cresce e passa a sentar 7
O Citroën C3 Aircross, o B-SUV da marca francesa vai ser substituído no Verão pela nova geração que assumirá uma estética mais moderna, será consideravelmente maior e permitirá sentar 7 passageiros.
Este Citroën é bom e barato, mas não é para si
O Basalt Vision é a base para o próximo Citroën e alia a uma estética conseguida um carácter prático e um preço acessível. Lamentavelmente, os condutores nacionais não vão poder adquiri-lo.
Utilitário eléctrico mais barato abre encomendas
Já está disponível para encomenda o ë-C3, o utilitário eléctrico da Citroën que retira 10.000€ ao custo até aqui associado a um modelo similar a bateria. Oferece 113 cv e 300 km de autonomia.
2CV celebra 75 anos com prendas para crianças
O emblemático Citroën 2CV, que foi produzido durante décadas em Portugal, comemora este ano o 75.º aniversário. Para celebrar, o construtor criou uma série de produtos para os fãs de mais tenra idade.
E que tal um Citroën ë-C3 eléctrico por 54€/mês?
Se é bom que existam veículos eléctricos por mais de 100.000€, é óptimo que surjam modelos mais acessíveis, capazes de democratizar os carros a bateria. Você comprava este ë-C3 por apenas 54€/mês?
Cuidado Dacia! Olha o Citroën eléctrico barato
Não há nada no mercado com características similares e um preço tão baixo. Falamos do ë-C3, a variante eléctrica do popular hatchback do segmento B. Com 113 cv e 320 km de autonomia, custa 23.300€.
Stellantis declara guerra aos chineses (e à Dacia)
Grupo liderado pelo português Carlos Tavares prepara-se para responder à concorrência chinesa, colocando no mercado veículos eléctricos realmente mais baratos. Citroën e Fiat a preço de Dacia Spring.
Citroën ë-C4/ë-C4 X reforçam potência e autonomia
A Stellantis tem vindo a reforçar a oferta dos eléctricos das suas diferentes marcas com um motor mais possante e uma bateria maior, com até 420 km autonomia. Agora chegou a vez dos ë-C4 e ë-C4 X.
Desapareceu num ápice. Ami Buggy esgota em horas
Satisfazendo o interesse demonstrado pela série limitada My Ami Buggy, a Citroën fez uma segunda edição especial do quadriciclo eléctrico. Em Portugal, as 50 unidades foram vendidas em apenas 3h10.
10.490€. Só há 50 My Ami Buggy para Portugal
Depois de França ter testemunhado o êxito da edição limitada My Ami Buggy, a Citroën alarga essa opção de compra a uma dezena de países, incluindo Portugal. As reservas abrem hoje, dia 20, às 13h00.
O Citroën para quem anda de cadeira de rodas
Para facilitar a vida das pessoas com mobilidade reduzida, que só conseguem deslocar-se de cadeira de rodas, a Citroën apoiou a ideia de um funcionário da Stellantis. E assim surgiu o Ami para todos.
EV sem parar para carregar. C5 Hybrid já tem preço
A Citroën abriu esta quarta-feira as reservas para o seu primeiro modelo híbrido a 48V. O C5 Aircross Hybrid 136 promete andar 50% do tempo em cidade em modo eléctrico e poupar 15% no consumo.
Citroën Méhari fez 55 anos. Ainda se lembra disto?
O quadriciclo My Ami Buggy vai “em breve ser comercializado na sua nova geração”. A confirmação surgiu na festa dos 55 anos do Citroën Méhari, acompanhada de um baú de recordações. Ainda se lembra?
Se for para capotar, que seja neste "mata-velhos"
Passear pelas ruas do Mónaco e capotar numa das curvas mais famosas do mundo parece totalmente descabido, até ao volante de um Ferrari. Se o bólide for um “mata-velhos”, o melhor é ser um Ami.
ë-C4 X. Eléctrico familiar e confortável tipo SUV
A Citroën iniciou a comercialização em Portugal do ë-C4 X, um veículo eléctrico com 4,6 metros de comprimento, motor de 136 cv e uma autonomia de 360 km. Revelou-se espaçoso e confortável.
Aerodinâmica. CEO da Citroën prevê a morte dos SUV
Vicent Cobee é o CEO da Citroën e defende uma posição curiosa em relação ao futuro dos SUV, o tipo de veículo preferido dos clientes. Estão condenados, afirma, apontando a culpa à aerodinâmica.
Desde 39.747€. Citroën ë-C4 X chega em Janeiro
Misto de SUV e de berlina, o mais recente eléctrico da Citroën, com 136 cv e até 360 km de autonomia, já pode ser encomendado em Portugal, estando a chegada aos concessionários prevista para Janeiro.
Citroën Oli. Conduzimos o protótipo mais radical
O Citroën Oli é um protótipo que ousa pensar fora da caixa. Pretende apontar a solução para eléctricos baratos, reduzindo o peso e optimizando materiais. Conduzimo-lo em Portugal e dizemos-lhe como é.
Oli: Citroën mostra como será o eléctrico barato
O Citroën Oli é um protótipo actual que, para marca francesa, representa o futuro. Essencialmente revela várias soluções para produzir um eléctrico acessível, que é também leve, simples e irreverente.
Citroën estreia novo emblema com solução de 1919
A Citroën revelou a sua nova imagem corporativa, com destaque para um novo emblema com uma solução estética de há 103 anos. Mais precisamente o logo oval que tornou a marca conhecida em 1919.
Tonic. Não é um gin, é o novo Citroën Ami
O quadriciclo eléctrico francês que lidera as vendas no mercado português despediu-se de duas versões, substituindo-as por apenas uma, em tons de verde e de amarelo. O novo Ami Tonic custa 8990€.
Polestar em paz com Citroën. Pode vender em França
A Polestar foi impedida de vender em França pela Citroën, que a acusou de copiar o “seu” double chevron. Sem explicação, os dois construtores chegaram agora a acordo e a proibição foi retirada.
My Ami Buggy esgotou em menos de 18 minutos
A série limitada do Ami que dota o quadriciclo com um ar mais radical, encarnando o estilo buggy, não chegou para as encomendas. Bastaram 17 minutos e 28 segundos para as 50 unidades serem vendidas.
O Ami mais radical vai mesmo avançar. Só para 50
Apresentado em Dezembro de 2021 como concept, o quadriclo eléctrico My Ami Buggy vai mesmo avançar para a produção. Para já, a Citroën lança uma série limitada a apenas 50 unidades (com entregas VIP).
Comprar casa com carro EV incluído? Sim, em Loures
O irreverente Citroën Ami pode agora passar a fazer parte da “mobília”. Quem assinar um contrato-promessa de compra e venda de um apartamento nos arredores de Lisboa, recebe o quadriciclo francês.
12h. Diretores escolares saúdam transição digital
Filinto Lima, presidente da associação que representa os diretores das escolas saúda a troca do papel pelos computadores na realização das provas de aferição.
O Citroën “faz tudo” que parece um tapete mágico
Conduzimos o novo Citroën C5 X que vai chegar a Portugal em Junho, por menos de 35 mil euros. As formas pretendem atrair quem deseja uma berlina, carrinha ou SUV, e tem no conforto o principal trunfo.
Renovado C5 Aircross já tem preços. Chega em Junho
Alvo de uma profunda actualização, o C5 Aircross vai chegar aos concessionários portugueses em Junho com uma estética e interiores revistos e, sobretudo, com “lembretes” nas versões híbridas plug-in.
O Ami é eléctrico e barato. Será uma boa aposta?
Quando se fala de eléctricos, há quem pense no Model S Plaid e nos seus 1020 cv. Mas os mais de 140.000€ que este Tesla exige afastam a maioria, que se pode sentir tentada pelo Ami, por (apenas) 7750€
Era bom, mas acabou-se. Citroën C1 sai de cena
O C1, o pequeno citadino da Citroën e o seu automóvel mais acessível, vai chegar ao fim da linha. O modelo será substituído por uma versão mais barata do utilitário C3 e pelo quadriciclo Ami.
Renovado Citroën C5 Aircross chega em Maio
O C5 Aircross, o SUV da gama média da Citroën, ganha novos argumentos de venda. A estética está mais refinada, sobretudo ao nível da frente, aliada aos interiores renovados. Chega a Portugal em Maio.
Citroën faz marcha-atrás no Egipto por assédio
Alguns automóveis da Citroën possuem a capacidade de capturar fotos através da câmara frontal, montada no pára-brisas. Para realçar essa capacidade, a marca produziu um anúncio "polémico".
Ami revela o seu lado radical. E assim é mais fixe
Enquanto a VW não avança com o ID. Buggy, a Citroën avança com o impensável: convertendo o Ami num quadriciclo com ares de todo o terreno. Resulta no imaginário e, na realidade, até faz sentido.
Substituto do C-Elysée em 2022 (e vem de Espanha)
Imprensa espanhola avança que a Citroën vai ocupar o lugar do C-Elysée com o C4 L que, como o nome indica, partirá da base do actual C4 e não descarta uma versão eléctrica. “Made in Spain”, já em 2022
35.730€. C5 X arranca com encomendas na Alemanha
As encomendas para o Citroën C5 X, o novo topo de gama da marca francesa, já arrancaram em alguns países europeus, com Portugal a estar previsto para breve. Os preços na Alemanha começam nos 35.730€.
Citroën revela um mini SUV que não é para nós
A Citroën revelou o primeiro de três veículos que está a preparar para os mercados emergentes. Denominado C3, destina-se apenas aos países da América do Sul e à Índia, onde chegará em 2022.
Novo topo de gama da Citroën já esteve em Portugal
Após um longo interregno, a Citroën volta a oferecer um topo de gama, em linha com os saudosos CX e XM. O novo C5 X pisca o olho aos amantes de carrinhas, SUV e berlinas e chega no início de 2022.
Andámos no Citroën que arranca sorrisos (e apitos)
Já chegou a Portugal o pequeno Citroën que parece uma caixa, mas que foi pensado fora dela. O Ami é (mesmo) uma caixinha de surpresas, que tem no preço o principal trunfo para convencer indecisos.
O Citroën mais “louco” vai estar à venda na… Fnac
Giro, pequeno, com espaço para dois e algum para acomodar pertences, o AMI 100% Electric pode ser conduzido por maiores de 16. Chega em Setembro, por pouco mais de 7000€ e (só) estará à venda online.
Este boca de sapo continua lindo mas tem um truque
Não há muitos automóveis tão facilmente reconhecíveis e venerados como o Citroën DS, o tradicional boca de sapo. Mas este exemplar tem um truque que o torna ainda mais desejável e actual.
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