Salão de Genebra

Fiat

Parece que, afinal, o Fiat Punto não foi enterrado

Marchionne sempre se queixou dos prejuízos do 500 eléctrico. E também foi ele quem decidiu acabar com o Punto. Porém, o lugar que deixou vago foi ocupado por um líder com outras ideias para a FCA.
Bugatti

Bugatti já tem carro eléctrico. E custa 30.000€

Os 11 milhões exigidos pelo La Voiture Noire fazem deste Bugatti uma “pechincha”. Tem a particularidade de ser eléctrico e de ver a sua produção limitada a 500 unidades. Não é brincadeira… ou será?
Volkswagen

Touareg. E o VW mais potente de sempre é um… SUV

A VW quer despedir-se em grande do motor V8 TDI de 422 cv. Montando no Touareg a mesma unidade do Audi SQ7 TDI, transformou o SUV a gasóleo num avião que só não passa dos 250 km/h porque não o deixam.
Lexus

Lexus perde a cabeça. Ou melhor, o tejadilho

A Lexus chama-lhe Concept, mas nada no LC Convertible indica que não vá ser produzido em série, como a versão descapotável do coupé LC. E podem avançar rapidamente, pois é deslumbrante.
Volkswagen

Passat e T-Cross. As “estrelas” da VW em Genebra

No Salão de Genebra, a VW é provavelmente a marca do grupo com menos novidades. Concentrou-se no T-Cross, o mini SUV que chegará a Portugal em breve, e no Passat, que vai surgir com mais argumentos.
Toyota

Do Corolla desportivo à versão radical Trek

Para a Toyota, Genebra vive sobretudo do Corolla. Além de uma versão desportiva, o GR Sport, surge igualmente uma carrinha destinada aos clientes mais radicais e amantes do BTT, o Corolla Trek.
Nissan

Nissan surpreende com um eléctrico que não o é

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Em Genebra, a novidade na Nissan é o protótipo IMQ, de linhas fortes e atraentes, que facilmente poderá dar origem a um futuro Qashqai. Mas, curiosamente, não é eléctrico nem a combustão.
Audi

Q4 e-tron promete ser o SUV eléctrico que faltava

A Audi já tem no mercado o eléctrico e-tron, mas o futuro Q4 e-tron promete ir mais longe. É mais compacto, mais atraente, tem mais autonomia e tem a plataforma MEB, que promete ser mais eficiente.
Salão de Genebra

Piech. Quando o bisneto faz melhor do que o bisavô

2.007
Ferdinand Porsche foi um reputado engenheiro alemão. Criou o Carocha, a pedido de Hitler e, mais tarde, a Porsche. Este ano, em Genebra, um seu bisneto provou que, quem sai aos seus, não degenera.
Salão de Genebra

785.000€. Rolls-Royce Cullinan agora é Billionaire

O Cullinan recebeu o tratamento da Mansory, que o dotou de uma imagem ainda mais desportiva e detalhes luxuosos. O azar é que só serão feitas 13 unidades, com um preço a arrancar nos 785.000€ (cada).
Mitsubishi

Engelberg Tourer. O novo Mitsubishi Outlander?

Para se enturmar com os locais, a Mitsubushi exibe no salão suíço o protótipo Engelberg Tourer. Na essência, é um provável substituto do Outlander, também híbrido plug-in e capaz de alimentar a casa.
Aston Martin

Próximo Vanquish vai ser do outro mundo

Para já, o Valkyrie. Em 2021, será a vez do 003 e, de seguida o Vanquish, em 2022, que regressará como superdesportivo. Sempre luxuoso, mas com motor central e uma atitude muito mais desportiva.
SEAT

Espreite aqui para conhecer o el-Born ao pormenor

Apresentado como protótipo, tudo no el-Born é definitivo e podia passar à produção em série já amanhã. O primeiro eléctrico da marca espanhola surgirá no final de 2020, mas pode vê-lo já aqui.
KIA

Este é um carro de que se fala apenas pelos ecrãs

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A Kia levou ao Salão de Genebra um protótipo com uma estética algo estranha. O Imagine by Kia é um eléctrico de que não se menciona a potência nem a autonomia, apenas os 21 ecrãs.
Aston Martin

Atenção Ferrari e Lamborghini. Vem aí o 003

Se os bandidos temem o 007, o agente secreto ao serviço de Sua Majestade, os fabricantes de superdesportivos devem sentir pavor do 003, o “filho” do Valkyrie com 800 cv e 1/3 do preço do “pai”.
Morgan

Morgan em grande. Estreia plataforma e motor BMW

Genebra marcou uma mudança na vida da Morgan. Além de acolher um novo accionista maioritário, revelou o Plus Six, modelo que estreia chassi e mecânica, respeitando, contudo, a construção artesanal.
Skoda

Vision iV é um coupé de 306 cv. Mas SUV

A principal novidade da Skoda para o Salão de Genebra foi o Vision iV, um SUV com forma de coupé, eléctrico, com 306 cv e concebido sobre a plataforma do VW I.D. Neo, a solução eléctrica do Grupo VW.
Aston Martin

Este pode bem ser o SUV mais feio do mundo

Se fosse realizada uma eleição para determinar qual o veículo mais estranho, ou mesmo feio, entre os inúmeros presentes no Salão de Genebra, o luxuoso SUV eléctrico da Lagonda era um forte candidato.
Salão de Genebra

Mazda tem novo SUV. CX-30 chega já neste Verão

A Mazda apresentou um SUV compacto, a posicionar entre o CX-3 e o CX-5. O novo CX-30 vai disputar um dos segmentos mais concorridos, para o que conta com vários trunfos. Especialmente sob o capot.
Jeep

Jeep. Renegade e Compass passam a ter versão PHEV

De olhos postos no sucesso de vendas que é o Mitsubishi Outlander, também a Jeep dá um passo em frente, rumo a uma locomoção mais amiga do ambiente. Com a vantagem de reforçar o desempenho “off-road”.
Bugatti

Alguém pagou 11 milhões para ficar com este carro

740
Em Genebra, a Bugatti está a mostrar o carro (novo) mais caro de sempre. Chamou-lhe “La Voiture Noire” e pôs-lhe um preço de 11 milhões de euros, antes de impostos. É exemplar único e já tem dono.
Alfa Romeo

Tonale. Como é o primeiro híbrido plug-in da Alfa?

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Confirmaram-se os rumores de que a Alfa Romeo estaria a preparar um novo SUV, a posicionar abaixo do Stelvio. Surge ainda como protótipo, com a particularidade de ser o 1º híbrido plug-in de Arese.
Fiat

À medida de cada um. Eléctrico da Fiat é um “mimo”

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A marca italiana está a celebrar os seus 120 anos de existência ensaiando novas formas de revolucionar a mobilidade, tal como já fez no passado. Saiba como o Centoventi tem tudo para fazer história.
Salão de Genebra

Centoventi. Fiat revela eléctrico revolucionário

2.538
A Fiat preparou um eléctrico que pode revolucionar a mobilidade. Concebido para ser adaptável ao gosto e ao orçamento de cada um, o Centoventi é genial. Como é que ninguém se lembrou disto antes?
Alfa Romeo

Esta foi a surpresa da Alfa Romeo em Genebra

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A Alfa Romeo acaba de abrir em Genebra a porta da electrificação, com o protótipo de um SUV compacto. Chama-se Tonale e é um híbrido plug-in.
Audi

450 km de autonomia. Audi Q4 e-tron chega em 2020

O primeiro SUV eléctrico da Audi montado sobre a plataforma MEB conjuga um desenho desportivo com formas de coupé, oferece tracção integral e 300 cv de potência. Promete 80% da carga em meia hora.
Supercarros

Pininfarina Battista de 1.926 cv é uma brutalidade

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A Pininfarina, que tem dado ao mundo alguns dos mais belos automóveis já produzidos, volta a provar que não conquistou a sua reputação por acaso. O hiperdesportivo eléctrico Battista é lindo e… brutal
Volkswagen

VW ressuscita Dune Buggy de 1960. Agora eléctrico

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É oficial: com a sua nova família de veículos eléctricos, a VW quer ir a todas - até ao mais pequeno nicho! E assim renasce o antigo buggy de Bruce Meyers. Base acaba de ser desvendada em Genebra.
Mercedes-Benz

Mercedes-AMG S 65 Final Edition. Até o V12 é luxo

A Mercedes exibe no Salão de Genebra a derradeira edição do Mercedes-AMG S 65, animada por um V12 de 6,0 litros biturbo, com 630 cv. Um "luxo" que não durará muito, fruto das restrições ambientais.
Salão de Genebra

Surpresa! Família Piëch (Porsche) desafia Taycan

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Enquanto a Porsche está a braços com os problemas da sua plataforma para veículos eléctricos, o filho de Ferdinand Piëch avançou com a sua própria marca. E já apresentou obra: eis o Piëch Mark Zero.
Citroën

Citroënist. Um Space Tourer virado para o ciclismo

A Citroën vai mostrar em Genebra o Citroënist Concept, um Space Tourer virado para o campismo e para o ciclismo. A marca francesa aproveita a oportunidade para revelar a sua bicicleta de 950€.
Salão de Genebra

Ferrari estreia F8 Tributo em Genebra. E mais 4…

2019 vai ser um ano animado para a marca do Cavallino Rampante. Na próxima semana, em Genebra, vai mostrar o F8 Tributo, mas até final do ano vai revelar mais quatro “sumarentos” superdesportivos.
Volkswagen

Variant R-Line é a carrinha desportiva do Passat

Com 272 cv, tracção integral, decoração agressiva e jantes de 19”, o Passat Variant R-Line é a carrinha com raça que faltava à marca alemã. Mantém a versatilidade, mas é mais divertida de conduzir.
SEAT

el-Born. Seat ultrapassa Volkswagen nos eléctricos

193
Depois da surpresa de ontem, com a fuga das primeiras fotos do el-Born, sabe-se agora que o primeiro eléctrico da Seat vai ter 204 cv, uma bateria de 62 kWh e 420 km de autonomia.
SEAT

Ups! Primeiro Seat 100% eléctrico já é conhecido

Hoje, a Seat divulgou o primeiro teaser a espicaçar a curiosidade em relação ao seu primeiro eléctrico, cujo concept vai ser revelado em Genebra. Mas as fotos VW I.D. espanhol já circulam na Internet.
KIA

Soul eléctrico em Genebra e em Julho em Portugal

Já apresentado nos EUA, o Kia eSoul mostra a versão europeia no Salão de Genebra. Oferece duas capacidades de bateria, uma autonomia de até 452 km e motores com 136 cv ou 204 cv. Carrega a 100 kW.
Toyota

Corolla vai a todas. Também desportivo ou radical

A nova geração do Corolla não pára de crescer. Depois do sedan, do hatchback e da carrinha, a Toyota leva a Genebra uma versão desportiva preparada pela Gazoo Racing e uma Touring Sports aventureira.
Alfa Romeo

Alfa com mais raça em Genebra e cheirinho a F1

A Alfa Romeo estreia em Genebra a série especial Alfa Romeo Racing, a denominação da sua equipa de F1, com decorações exclusivas para o Giulia e Stelvio. Mas há mais novidades.
Volkswagen

T-Roc R. Um SUV com 300 cv produzido em Portugal

Se cruzar as características de um SUV como o VW T-Roc, com as de um desportivo como o Golf GTI, o mais provável é ficar com um T-Roc R, com 300 cv, capaz de atingir 250 km/h e os 100 km/h em 4,9 seg.
Peugeot

Peugeot desvenda 208 cheio de estilo (e eléctrico)

243
Após a fuga das imagens que já davam para ver que a Peugeot se esmerou na segunda geração do 208, o compacto foi oficialmente apresentado. Chega pouco depois do Clio, a quem quer “roubar” clientes.
Citroën

Citroën revela o “mata-velhos” do futuro

132
O construtor francês vai apresentar em Genebra um pequeno veículo tão curioso quanto ousado, como aliás é habitual na marca. Denominado Ami One Concept, está pensado para condutores sem carta.
Peugeot

Surpresa! Veja como é o novo Peugeot 208 

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A nova geração do 208 será a grande novidade do stand da Peugeot no Salão de Genebra. Deveria ser revelada um pouco antes do certame suíço, mas as fotos do utilitário francês já circulam na Internet.
Salão de Genebra

48 novos carros a não perder. Já em Março

O Salão Automóvel de Genebra, cujas portas se abrem dentro de pouco mais de 10 dias, é um concentrado de novidades. Para todos os gostos e orçamentos. Veja aqui o que nos reservam os próximos tempos.
Alfa Romeo

Alfa Romeo prepara pequeno SUV. Já para Março

Seguindo a moda actual, a Alfa Romeo pretende oferecer uma gama de SUV mais abrangente. Em Genebra, em Março, irá surgir um modelo mais pequeno e mais barato do que o Stelvio.
Supercarros

Novo Stratos V8 vai (por fim) estar à venda

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A Manifattura Automobili Torino vai finalmente arrancar com a produção do novo Stratos. O novo veículo tem óbvias semelhanças com o antigo, mas é mais moderno, mais sofisticado e tem motor V8 Ferrari.
Audi

Q4 e-tron. Audi apresenta SUV eléctrico e barato

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Não vai ser necessário esperar muito para conhecer o novo Q4 e-tron, o SUV eléctrico e mais acessível da Audi. Previsto para 2021, surge em Genebra como protótipo com a mesma plataforma do VW I.D.
Mitsubishi

Velhinho Mitsubishi ASX ganha novo fôlego

A Mitsubishi leva a Genebra uma novidade com quase 10 anos. A terceira geração do ASX foi alvo de um profundo “restyling”, o terceiro desde que surgiu em 2010. O SUV adopta a frente do Eclipse Cross.
Audi

Audi vai apresentar mais um eléctrico e 4 PHEV

A Audi prepara um Salão de Genebra em cheio. No certame suíço vai apresentar a base do futuro SUV compacto eléctrico, tipo Q3, mas também quatro versões plug-in, com vantagens fiscais e de consumos.
Audi

Audi. Rival do Tesla Model Y a caminho de Genebra 

No lançamento do e-tron na Holanda, o chefe de Design da Audi revelou que a oferta SUV eléctrica da marca dos quatro anéis vai ser reforçada em breve. Já em Março surgirá um rival do Tesla Model Y.
Salão de Genebra

Não está fácil. Jaguar Land Rover “aperta o cinto”

O grupo britânico está a contar todos os cêntimos, para não incorrer em despesas mal calculadas. Genebra, outrora certame ‘obrigatório’, está fora do orçamento para 2019. Volvo e Ford também não vão.
Salão de Genebra

Este Porsche Panamera Sport Turismo é só… estranho

A Mansory é conhecida por transformar automóveis relativamente banais numa espécie de obras de arte. Porém, no Salão de Genebra, mostrou que isto das transformações é um exercício nem sempre feliz.
Lexus

UX. É com este SUV que a Lexus aponta ao BMW X2

O UX é a proposta de entrada na gama SUV da Lexus. Mas não é a apenas isso: este crossover compacto tem a missão de fazer frente a rivais premium como o novo BMW X2. Terá argumentos à altura?
Mazda

E o mais belo protótipo do ano é... da Mazda

O Vision Coupé foi distinguido (de novo). Desta feita, num evento paralelo ao Salão de Genebra, onde o concept que antecipa as linhas dos futuros Mazda conquistou o galardão “Concept Car of the Year”.
Supercarros

Carros de sonho. Horrorosamente belos e potentes

O Salão de Genebra trouxe uma verdadeira avalanche de carros de sonho, uns concebidos para impressionar quem os vê, outros para devorar o asfalto e há mesmo uns concebidos a pensar nas pistas.
Salão de Genebra

HK GT. 1.088 cv eléctricos domados por Pininfarina

Não é a primeira, nem a segunda. É mesmo a quarta vez que o atelier de design italiano se une ao japonês Hybrid Kinetic Group para propor um protótipo arrebatador: o HK GT, tão lindo quanto veloz.
Supercarros

Zenvo TSR-S tem 1194 cv e faz 2,8s de 0-100 km/h

Depois do ST1, eis o segundo carro da Zenvo. O TSR-S é mais potente, mais sofisticado e nasceu para fazer a vida negra às “feras” da Ferrari, Lamborghini e McLaren. E custa acima de 1 milhão de euros.
Salão de Genebra

Atenção Tesla, vem aí o Rimac C_Two com 1.888 cv

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Depois de ameaçar com o Concept_One, a Rimac prepara-se para partir a loiça com o C_Two. Promete 1.888 cv, 415 km/h e garante que faz 0 a 97 km/h nuns vertiginosos 1,85 segundos. Alô, Tesla Roadster…
Fiat

Mais um 500 para a colecção. Chama-se Collezione

O pequeno 500 não pára de vender! E também não pára de crescer, em número de séries especiais. Em Genebra volta a surgir com um "look" diferente, mas sempre fiel a si mesmo. É o Fiat 500 Collezione.
Toyota

Novo Auris desiste do diesel e aposta no híbrido

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O Auris, o modelo mais importante da Toyota para o mercado europeu, despede-se do diesel e surge com dois motores híbridos, um deles associado a um gasolina que reclama ser o mais eficiente do mundo.
Bugatti

Bugatti Chiron Sport é ainda mais eficaz e brutal

Para muitos o melhor desportivo do mundo, o Bugatti Chiron apresentou a versão Sport. Pesa menos e possui uma melhor gestão do sistema de tracção, que lhe permite ganhar 5 segundos por volta em Nardo.
BMW

BMW M8 Gran Coupe: mais um concorrente do Panamera

213
É apenas um protótipo, mas o Concept M8 Gran Coupe é, sem tirar nem pôr, a versão desportiva do Série 8 Gran Coupe que a BMW produzirá em 2019. Uma berlina familiar com ar de coupé e muita potência.
Mercedes-Benz

Mercedes AMG GT 4. Para fazer frente ao Panamera

198
Mercedes-AMG GT Coupé de 4 Portas. O nome pode ser comprido, mas o objectivo do novo familiar desportivo da Mercedes não podia ser mais transparente: bater-se taco a taco com o Porsche Panamera.
Porsche

Surpresa! Mission E Cross Turismo EV com 600 cv

391
A Porsche conseguiu chamar a si a maior surpresa do Salão de Genebra. O Mission E Cross Turismo é o parente tipo SUV do eléctrico Mission E e vai ser comparado com o Tesla Model X. Vencerá?

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