Determinada a não deixar o Mercedes-AMG GLC 63 sem rival, a BMW pode vir a lançar o primeiro X3 M da sua história. Respondendo ao enorme V8 do adversário com um menos penalizante seis cilindros.

Em Frankfurt, os expositores tentaram atrair as atenções para os seus veículos usando manequins. É uma velha tradição dos salões automóvel.

Destinado a substituir o anterior S500e, a Mercedes dá a conhecer, no Salão de Frankfurt, o novo S560e Plug-in Hybrid. Uma espécie de transatlântico das estradas, com consumos de 2,1 l/100 km.

O recordista das pole positions na F1 foi quem conduziu o AMG Project One com 1.000 cv no Salão de Frankfurt. Hamilton gravou um vídeo com o seu smartphone, o que nos permite ouvir o rugir do monstro.

O Salão Automóvel de Frankfurk expôs uma série interminável de veículos, uns mais acessíveis e outros mais potentes. Mas nenhum deles conseguiu chegar à cidade alemã voando. À excepção do AeroMobil.

Uns chegam já em Outubro, outros no início de 2018. Se está a pensar em adquirir um SUV, esta é uma lista de modelos que vai querer ver. Variam de preço ao ritmo do tamanho e arrancam nos 14.000€.

Antecipadamente desvendado, o futuro BMW X7 não deixou de comparecer em Frankfurt, ainda enquanto concept. Confirmando que, pelo menos neste caso, maior é, efectivamente, melhor.

E se, com o seu carro, pudesse aumentar as divisões lá de casa? Quem o sugere é a Renault, propondo um novo protótipo 100% eléctrico, capaz de oferecer mais espaço e conforto, também quando em casa.

Fabricante já com um longo percurso no domínio das motorizações híbridas, a Toyota apresenta-se em Frankfurt com uma nova e mais potente versão híbrida do seu C-HR, o C-HR Hy-Power Concept.

Seguindo os passos de outros construtores, a Honda anunciou em Frankfurt que, a partir de agora, modelos Honda, na Europa, só com algum tipo de electrificação. CR-V diesel desaparece já em 2018.

A japonesa Suzuki foi ao maior salão automóvel europeu exibir, pela primeira vez, a versão mais desportiva do Swift, o Sport. Além de um novo motor turbo com 140 cv, perde 80 kg.

Fixada a meta de lançar 25 modelos electrificados até 2025, a BMW mostra em Frankfurt, mais um protótipo, denominado i Vision Dynamics. Será este uma espécie de futuro Série 4 Gran Coupé eléctrico?

Assumida a intenção de criar uma submarca 100% elétrica, a Mercedes continua a fazer crescer a oferta, desta feita, dando a conhecer, em Frankfurt, um novo e futurista Classe A. Concept, ainda...

Apresentado há menos de um mês, o Volkswagen T-Roc, SUV compacto produzido na AutoEuropa, já canta de galo! E tudo graças a uma nova versão R-Line, agora desvendada em Frankfurt.

A Kia acaba de dar a conhecer por completo, no Salão de Frankfurt, o seu mais recente protótipo. Que poderá antever, quiçá, uma espécie de 'shooting brake' da família Cee'd.

É oficial: o novo Renault Mégane R.S. acaba de fazer a sua estreia no Salão de Frankfurt, com promessas de tecnologia, novo motor e, pela primeira vez, dois tipos de transmissão.

Apostada em iniciar uma família 100% eléctrica já em 2020, a Volkswagen surge em Frankfurt com uma evolução do concept que antecipa o seu primeiro SUV elétrico. A crer nas fotos, o I.D. Crozz promete.

No futuro, o condutor não será mais que um passageiro. Por isso, a Audi diz 'adeus' ao volante e aos pedais no concept Aicon, para se focar no que interessa: 'voar' de carro em executiva. Veja como.

Depois de muitos teasers, a Mercedes revelou finalmente o AMG One. Possui um motor 1.6 V6 sobrealimentado, idêntico aos F1 da casa, e quatro motores eléctricos. No total fornece mais de 1.000 cv.

O maior salão automóvel europeu não vai contar com nove marcas que representam, no seu conjunto, 20% das vendas europeias: Alfa Romeo, DS, Infiniti, Peugeot, Nissan, Volvo, Jeep, Fiat e Mitsubishi.

Seguindo uma tendência recente no mercado, também a Ford se prepara para dar a conhecer uma edição especial e limitada da sua pick-up Ranger, denominada Black Edition. Naturalmente, preta.

Em vésperas do salão automóvel germânico, Luca De Meo, o CEO da Seat, anunciou as cinco novidades que o construtor espanhol do Grupo Volkswagen vai revelar no certame.

Apresentado, pela primeira vez, no Salão de Xangai, o concept I.D. Crozz surgirá em Frankfurt numa versão mais evoluída. Tudo apontando para que o futuro SUV eléctrico esteja mais próximo da produção.

Além da electricidade, também o hidrogénio faz parte do futuro da Mercedes. Depois de 18 milhões de quilómetros feitos e mais de 300 veículos de teste, surge agora o GLC F-CELL.

Descrita oficialmente como um “hatchback alongado”, aquela que poderá ser a futura shooting brake da gama Kia Cee’d acaba de se dar a conhecer em novas fotos. Isto, antes da apresentação em Frankfurt.

Com apresentação prevista para Frankfurt, o BMW X7 iPerformance Concept acabou por se mostrar, antes do tempo, na Internet. Revelando aquilo que já se esperava: a promessa de um SUV grande e luxuoso.

O pequeno crossover vai passar a dispor de uma versão ST-Line, à semelhança do "irmão" Fiesta. Mas a mais recente actualização do EcoSport traz ainda um novo motor turbodiesel 1,5 litros de 125 cv.

Se achava que o Lamborghini Aventador S não podia ficar (ainda) mais bonito, enganou-se. A marca italiana acaba de dar a conhecer uma nova e estonteante versão. Desta feita, descapotável.

O Salão de Frankfurt é uma imensidão. Em termos de espaço e novidades. A próxima edição não será excepção, estando prevista a apresentação de mais de 40 novos modelos. Eis um guia para não se perder.

Depois da estreia da GT Line, a actual geração Kia Picanto prepara já uma nova versão, não menos cativante, denominada X-Line. Tem ares de crossover e, em Portugal, custará menos de 16 mil euros.

A Toyota deu a conhecer um 'teaser' de um novo protótipo, a apresentar em Frankfurt, que poderá ser o primeiro passo para uma nova e futura versão C-HR híbrida. Nome: C-HR Hy-Power Concept.

Nem só de electricidade se fará a presença da Mini em Frankfurt. A caminho está também um outro protótipo, quiçá ainda mais "electrizante": o Mini John Cooper Works GP Concept.

A japonesa Aspark acaba de levantar voo com um projecto em que trabalha desde 2014. Chama-se Owl (coruja) e é um superdesportivo eléctrico que promete a maior capacidade de aceleração do mundo.

Agendados para Frankfurt, os renovados Classe S Coupé e Cabriolet foram antecipadamente desvendados pela Mercedes-Benz. Com alguns retoques, mais potência e (nalguns casos) cabelos ao vento.

Apresentado primeiramente na Coreia do Sul, o maior dos SUV da Kia, o Sorento, renovou-se e surge agora na sua roupagem europeia. Com versão GT Line e nova caixa automática de oito velocidades.

O construtor francês vai deslocar a Frankfurt um novo concept, o qual vai antever como será o automóvel em 2030. Chama-se Symbioz, é eléctrico e autónomo.

Em vésperas do Salão Automóvel de Frankfurt, a Seat revelou uma versão do seu desportivo Leon Cupra ainda mais cheia de “maldade”. O motor 2.0 TSI sobrealimentado passa a fornecer 310 cv.

Veículo 100% eléctrico, o Citroën E-Mehari surge agora em edição limitada, denominada Styled by Courrèges. Estreia o selo "Origine France Garantie", mas destaca-se sobretudo por esbanjar estilo.

A preparar o “seu” salão, a Mercedes-Benz promete apresentar-se no seu melhor. Desde logo, com a antevisão do futuro EV compacto, o superdesportivo One e uma nova forma de mobilidade partilhada Smart.

Primeiro SUV de sete lugares na oferta da marca da hélice, o BMW X7 deverá ter a primeira apresentação ao público já na próxima edição do Salão Automóvel de Frankfurt. Embora apenas como protótipo.

Familiar e aventureira, eis a variante “todos os caminhos” da carrinha Insignia. A estreia oficial da Insignia Country Tourer está marcada para o Salão de Frankfurt, chegando ao mercado logo a seguir.

Mudança de hábitos no sector automóvel. Confirmando a tendência manifestada noutros certames, o até aqui “incontornável” Salão de Frankfurt já conta com um leque importante de ausentes.