Daimler
Mitsubishi já fez 200 eCanter. Muitas no Tramagal
A Mitsubishi Fuso, que fabrica os camiões eléctricos eCanter, já comercializou 200 destes veículos, a maioria produzida em Portugal, no Tramagal. Muitos rumam ao Japão, Europa e EUA.
Daimler muda de nome e separa carros de camiões
Até aqui, o grupo alemão Daimler incluía carros e camiões. A administração quer separá-los e criar duas empresas, a Mercedes-Benz Cars & Vans, de um lado, e a Daimler Trucks & Buses, do outro.
Daimler anuncia 70 mil milhões para eléctricos
A Daimler anunciou que vai investir 70 mil milhões de euros, a maioria para “acelerar a transformação rumo à electrificação e digitalização”. Mas, ao que parece, não antes de alguma discussão.
Daimler distribui 165 milhões pelos empregados
A Daimler, casa-mãe da Mercedes e de 50% da Smart, decidiu compensar os seus empregados na Alemanha pelo esforço e riscos inerentes a trabalhar durante a Covid-19. Vai distribuir 165 milhões de euros.
Mercedes será uma empresa mais pequena em 5 anos
Num evento organizado pela Reuters, o CEO da Daimler, casa-mãe da Mercedes e Smart, anunciou que a sua empresa vai encolher durante os próximo 5 anos, devido ao crescente número de modelos eléctricos.
Daimler quer mudar a forma como se usam os camiões
Alguns construtores investem quantias colossais para conseguir prescindir do condutor, enquanto outros recorrem a empresas especialistas em condução autónoma. A Daimler aposta na Waymo para camiões.
Daimler já tem autocarro com baterias sólidas
A Daimler anunciou, em 2018, que estava a trabalhar num autocarro eléctrico equipado com baterias sólidas. Agora, mostrou o eCitaro com uma bateria que promete mais 25% de densidade energética.
Ex-CEO Dieter Zetsche não vai regressar à Daimler
Dieter Zetsche dirigiu a Daimler, a casa-mãe da Mercedes, durante os 13 anos em que o grupo alemão mais cresceu. Saiu de CEO em 2019 e deveria regressar como chairman, mas tal já não deverá acontecer.
Mercedes paga à Nokia ou deixa de vender
Um tribunal alemão deu razão à Nokia, num processo em que esta acusava alguns modelos da Mercedes de infringirem as suas patentes. Agora, ou os alemães chegam a acordo ou param com as vendas.
Dieselgate custa mais 1,89 mil milhões à Daimler
A Daimler chegou a acordo com as autoridades americanas em relação a dois processos separados, relacionados com o problema do excesso de emissões, que totalizam 1,89 mil milhões de euros.
Daimler quer parceria com Renault para eléctricos
A Mercedes é uma referência nas marcas de luxo e a Renault é líder europeia na produção de veículos eléctricos, com o Zoe e os veículos comerciais. Uma e outra querem partilhar tecnologia.
Das 10 empresas com mais dívida, 5 são fabricantes
Um estudo que envolveu 900 das maiores companhias mundiais determinou que, no top 10 das empresas mais endividadas, há cinco construtores de automóveis, com dívida superior a muitos países.
Daimler quer vender fábrica da Smart em França
A Daimler, a casa-mãe da Mercedes, anunciou cortes nos salários. Agora avança com o antecipado fecho da fábrica da Smart, uma vez que os chineses compraram 50% e vão ficar com a produção.
CEO da Daimler diz que vêm aí cortes nos salários
A pandemia provocou rombos enormes nas contas de praticamente todos os fabricantes. O CEO da Daimler, a casa-mãe da Mercedes, avisa que vêm aí cortes drásticos nos salários e que vão começar por cima.
Camiões Daimler e Volvo dão as mãos ao hidrogénio
A Daimler Truck AG e o Volvo Group associaram-se para o desenvolvimento de camiões e autocarros a hidrogénio. Tudo para propor veículos eléctricos, cuja energia é produzida a bordo pelas fuel cells.
Covid-19. Daimler necessita de 10 mil milhões
A Daimler está à procura de uma linha de crédito de 10 mil milhões de euros para fazer frente às dificuldades provocadas pela Covid-19. O momento não é o ideal, pois a Moody’s está a baixar o rating.
Vendas em baixa? Chaves do carro já “caem” do céu
A facilidade de contágio do coronavírus obrigou a agilizar o comércio online. Na China, para contrariar a queda nas vendas de automóveis, a Geely chega aos clientes via drone. Sem qualquer contacto.
Lucro da Daimler cai 67% em 2019
O grupo automóvel alemão Daimler anunciou esta terça-feira que o lucro caiu 66,7%, em 2019, para 2.400 milhões de euros, devido a custos extraordinários ligados à manipulação de veículos e problemas.
Ionity aumenta preço das recargas até 10 vezes
A rede de postos de carga pertença dos grupos BMW, Daimler, VW e Ford, a que depois se juntou a Hyundai e a Kia, ainda não conseguiu cobrir todos os países, mas já aumentou os preços em até 10 vezes.
Li Shufu quer que a Mercedes compre motores Volvo
Li Shufu é o homem forte do grupo chinês Geely que, entre outras marcas, é o dono da Volvo. Mas o empresário é também o maior accionista da Daimler e agora quer que a Mercedes (lhe) compre motores.
Alemães preocupados com pouca produção do EQC
A Mercedes atravessa um período excelente, em matéria de vendas e de resultados financeiros. Mas o número de unidades transaccionadas do SUV eléctrico EQC é tema, pela negativa, na imprensa alemã.
AMG: 75% podem desaparecer devido aos 95g de CO2
Para cumprir em 2020 o limite dos 95g de CO2 imposto por Bruxelas, a Mercedes está a preparar o corte de até 75% da gama da AMG, os modelos mais possantes do construtor alemão.
Chineses da BAIC querem fatia maior na Daimler
A Daimler está cada vez mais chinesa. Depois da Geely, que controla 9,7%, agora é a BAIC que pretende fazer crescer os 5% que já detém na Daimler, a casa-mãe da Mercedes.
Tesla ultrapassa Daimler no valor em bolsa
Em capitalização bolsista, a Tesla já é o construtor americano com maior valor. Agora que se prepara para construir uma fábrica na Europa, já deixou para trás BMW e a Daimler, a casa-mãe da Mercedes.
Daimler quer economizar mais de mil milhões
A fabricante de automóveis manifestou esta quinta-feira a intenção de economizar mais de 1.000 milhões de euros em custos com pessoal na divisão Mercedes-Benz até ao final de 2022.
Mercedes corta 1100 directores e congela salários
Ola Källenius, o novo CEO da Daimler, entrou com o pé esquerdo. Segundo a imprensa alemã, quer cortar 1.100 cargos de direcção e congelar salários a 300.000 empregados, para fazer frente às despesas.
Alemanha aumenta em 50% ajudas aos eléctricos mas…
O Governo alemão decidiu aumentar em 50% as ajudas financeiras à aquisição de veículos eléctricos, aconselhadas pelos fabricantes. Mas eles vão suportar metade desses incentivos.
Mercedes vai produzir um Classe G eléctrico
O modelo com maior consumo e mais poluente da Mercedes, o jipe Classe G, vai ter direito a uma versão eléctrica. O objectivo é manter a sua grande capacidade em todo-o-terreno com zero emissões.
Camião a fuel cell. Daimler aposta no hidrogénio
Com base na experiência com o eCanter, produzido em Portugal, a Daimler junta-se às marcas que defendem EV não apenas a bateria. Eis o Vision F-Cell, que recorre a célula de combustível a hidrogénio.
Mercedes vai chamar à oficina 260.000 Sprinter
A Mercedes deverá ter de recolher às oficinas, para alterar e actualizar sistemas de gestão do motor, umas centenas de milhares de veículos, entre os quais 260.000 Sprinter. A decisão pertence à KBA.
Dieselgate. Mercedes multada em 870 milhões
A justiça alemã multou a Daimler, casa-mãe da Mercedes, devido ao excesso de emissões em dezenas de milhar de veículos com motor diesel. A empresa não pretende contestar a decisão e a multa.
Daimler desmente director de Desenvolvimento?
O director para o Desenvolvimento de Motores da Daimler afirmou a uma revista alemã, em entrevista, que acabaram os desenvolvimentos em motores de combustão. Agora a Daimler vem dizer que “nim”.
Mercedes pára motores a combustão. Só eléctricos
Quando Karl Benz apresentou o primeiro motor a gasolina em 1885, que depois montou no primeiro automóvel, não imaginaria que a evolução dessa tecnologia chegaria ao fim em 2019.
Dieselgate. Mercedes arrisca multa de mil milhões
De acordo com a publicação alemã Der Spiegel, a Daimler, a casa-mãe da Mercedes, deverá ser multada entre 800 e mil milhões de euros pelas autoridades germânicas, por manipulação de emissões.
Mercedes cada vez mais chinesa. Baic compra 5%
A Daimler, o grupo que detém a Mercedes, está cada vez menos alemão e mais chinês. Depois do dono da Geely, Li Shufu, ter adquirido cerca de 10% da Daimler, eis que agora é a Baic a comprar 5%.
Um filme estranho que honra uma grande senhora
Bertha Benz foi “só” uma notável empreendedora, investidora e o primeiro génio do marketing. Pegou na invenção do seu marido, o automóvel, e mostrou que funcionava. Este filme pretende honrá-la.
É assim que a BMW se despede do chefe da Mercedes
Dieter Zetsche, que conduz a Mercedes há 13 anos, vai ceder o comando a Ola Källenius. E a BMW não perdeu a oportunidade de se despedir do chefe da sua eterna rival num vídeo que mete festas e farpas.
Mercedes aposta na próxima geração de baterias
Os veículos eléctricos são o futuro, mas o seu futuro passa por baterias com maior densidade energética, menos dadas a incêndios e mais baratas. Para o conseguir, a Mercedes investe na Sila.
Bruxelas acusa BMW, Daimler e VW de cartel
Bruxelas acusa as empresas de não melhorarem os seus produtos e não concorrerem com qualidade, prejudicando os clientes por terem "sido impedidos de comprar carros com a melhor tecnologia".
Geely compra 50% da Smart que vai para a China
A Smart passa a ser propriedade de uma joint-venture da Daimler e da Geely, com a próxima geração a passar a ser exclusivamente eléctrica e fabricada na China.
Daimler decide este ano se Smart continua ou fecha
Dieter Zetsche será substituído em Maio por Ola Kallenius, sendo que ao novo CEO da Daimler caberá decidir se mantém ou fecha a Smart, marca que tem acumulado prejuízos, avança o jornal Handelsblatt.
Penske. Califórnia testa Fuso eCanter portugueses
Os primeiros camiões Mitsubishi Fuso eCanter eléctricos foram já entregues à Penske, empresa de transporte dos EUA que os testa na Califórnia. Nunca um veículo nacional foi colocado à prova tão longe.
Mercedes-AMG S 65 Final Edition. Até o V12 é luxo
A Mercedes exibe no Salão de Genebra a derradeira edição do Mercedes-AMG S 65, animada por um V12 de 6,0 litros biturbo, com 630 cv. Um "luxo" que não durará muito, fruto das restrições ambientais.
O que levará a Mercedes a pedir ajuda à Tesla?
Agora que já apresentou o seu primeiro veículo eléctrico moderno, a Mercedes deveria ser auto-suficiente nesta tecnologia. Mas aparentemente não, pois recorreu à Tesla para conceber o furgão Sprinter.
Daimler dá bónus de 4.965€ a 130 mil funcionários
A Daimler tem o hábito de partilhar com os seus funcionários uma fatia dos seus lucros. Em 2017, distribuiu o maior prémio de sempre: 5.700€. Mas este ano os lucros baixaram e o bónus também.
Queridas inimigas. BMW e Mercedes podem unir-se
Já lá diz o ditado: “a união faz a força”. Enquanto Volkswagen e Ford continuam a namorar, numa aproximação estratégica, surgem fontes que falam num possível casamento para breve entre BMW e Daimler.
CEO da Mercedes vai sair e procura “trabalho”
Dieter Zetsche dirige a Daimler desde 2006, durante o forte crescimento do grupo e da Mercedes-Benz em particular. Mas como vai sair em 2019, está desde já à procura de uma nova ocupação. E com humor.
Tesla bate Mercedes. Depois da BMW…
Depois de ultrapassar o valor do Grupo BMW em bolsa, no mês passado, a Tesla repetiu a proeza este mês, mas em relação à Daimler, grupo que além da Mercedes, inclui ainda os camiões e a Smart.
Braço-de-ferro. Trump reúne com VW, Mercedes e BMW
A reunião nos EUA entre Trump e os CEO dos três maiores grupos alemães da indústria automóvel, correu bem. O Presidente americano quer criar empregos e diminuir o déficit, os segundos abolir taxas.
Smart em risco de acabar. Vai depender da… Renault
A Automobile Magazine, parte do Grupo Motor Trend, revela que a Mercedes tem estado em conversações com a Geely, para decidir que rumo dará à Smart quando deixar de poder usar a plataforma do Twingo.
Arrancaram as parcerias da Daimler com os chineses
Apesar de início a Daimler, através de Dieter Zetsche e do seu porta-voz, ter afastado a possibilidade de colaborações com a Geely, eis que aí estão elas. Zetsche é que vai deixar de ser CEO.
Zetsche afastado. Perdeu batalha com Li Shufu?
Dieter Zetsche está aos comandos da Daimler desde 2006, nos tempos em que os alemães também controlavam a Chrysler. Foi afastado de CEO e a dúvida permanece: foi a idade ou a batalha com Li Shufu?
Bruxelas investiga BMW, Daimler e VW por cartel
Autoridades europeias suspeitam que BMW, Daimler, VW, Audi e Porsche participaram em reuniões para discutir tecnologias para reduzir as emissões de gases, ferindo assim a concorrência.
Daimler chama às oficinas um milhão de carros
Veículos de todas as classes automóveis da marca alemã estão sob suspeita de terem um sistema para manipular as emissões de gases poluentes.
Daimler vai testar shuttle autónomo na Califórnia
Daimler e Bosch vão testar um sistema de "shuttle" autónomo na Califórnia. O veículo sem condutor, capaz de se deslocar sem intervenção humana, vai ser posto à prova na região de Silicon Valley.
Acabou-se! Infiniti não quer plataforma Mercedes
A Nissan até pagou parte do desenvolvimento da plataforma MFA2 da Mercedes. As duas marcas até ergueram uma fábrica no México para aí produzir modelos com essa base. Não vai acontecer, diz a Reuters.
VW perdoa responsável por experiências com macacos
A Volkswagen patrocinou o instituto alemão que realizou testes em animais e seres humanos para beneficiar a aceitação dos diesel. Pediu desculpa e afastou o responsável. Mas, agora, quere-lo de volta?
Ministro ameaça multar Mercedes: 3,75 mil milhões
Depois de uma reunião à porta fechada, entre o ministro alemão dos Transportes e o CEO da Mercedes, o primeiro ameaçou o segundo, segundo o Spiegel, de o multar em 3,75 mil milhões de euros.
Mercedes persegue a Tesla com camiões eléctricos
No capítulo dos veículos pesados, a Mercedes é uma referência. Agora veio a público anunciar uma série de camiões eléctricos, respondendo ao Semi da Tesla e não só. Será que Elon Musk tinha razão?
Mercedes joga à defesa. Com medo de um chinês?
Desde que passou a ter um chinês como maior accionista, a Daimler, a dona da Mercedes e da Smart, anda num frenesim. Será porque teme que Li Shufu decida passar a “dono” e controlar a empresa?
O que leva a Mercedes a querer um pedaço da Volvo?
Daimler diz que as notícias que dão conta da intenção do grupo germânico de adquirir parte da Volvo não passam de “especulação”. Certo é que ambas têm em Li Shufu o homem que pode ter a última palavra
Afinal, a Mercedes já gosta do chinês da Geely
Li Shufu forçou a entrada no capital da Daimler (Mercedes e Smart) e não foi propriamente bem recebido. Mas, como o dono da Geely e Volvo pode facilmente duplicar a quota, já passou a ser bem visto.
Denza. O “Mercedes” eléctrico chinês faz 500 km
A Daimler, grupo que detém a Mercedes e a Smart, apresentou o Denza 500, um eléctrico com 500 km de autonomia, que resulta da “joint-venture” estabelecida entre o consórcio germânico e a chinesa BYD.
Volkswagen aumenta CEO 40% e paga-lhe 10 milhões
Após um período particularmente difícil para o Grupo Volkswagen, com dieselgate e monkeygate à mistura, os lucros dispararam em 2017. O que deu origem a um pagamento ao CEO de 10,14 milhões de euros.
BMW (também) na mira dos chineses da Geely
Ele vai a todas, ou está na disposição disso. Antes de se tornar no maior accionista da Daimler, o homem forte da Geely, Li Shufu, não ponderou só a hipótese de ficar com a FCA. BMW também nos planos.
Geely. FCA deu nega, Mercedes foi segunda escolha
Li Shufu, o milionário chinês que se tornou recentemente no maior accionista da Daimler, só terá voltado a sua atenção para o grupo alemão depois de ter levado uma nega da Fiat Chrysler Automobiles
Porsche e VW respondem à Tesla com a Ionity
A Tesla lidera numa série de factores, até na velocidade da recarga de baterias, devido aos seus superchargers a 120 kW. Agora um grupo de marcas surge com uma potência de 350 kW. É a Ionity.
Chinês dono da Volvo é o maior na Mercedes
Por 7,3 mil milhões de euros, Li Shufu, o chinês que é dono da Geely e da Volvo, tornou-se o mais accionista da Daimler, a dona da Mercedes e Smart. Ficará Li Shufu por aqui?
Mercedes: “Se o Tesla Semi andar, nós falhámos”
“Se o Semi funcionar como promete, nós falhámos completamente”. Quem o diz é Martin Daum, o responsável pela Daimler Trucks. São os construtores tradicionais de camiões a começar a ficar preocupados…
Geely pode tornar-se maior accionista da Daimler
Apesar da forte oposição alemã, os chineses da Geely são bem capazes de se tornarem no principal accionista da Daimler. Garante-o o jornal alemão Bild am Sonntag.
BMW e Mercedes à beira da fusão para combater Uber
As rivais BMW e Daimler podem vir a fundir os respectivos serviços de car-sharing, DriveNow e Car2Go, em Fevereiro. A concretizar-se o negócio, a nova companhia vai competir directamente com a Uber.
Mercedes. Indústria automóvel afectada por greves
Enquanto em Portugal é a fábrica da Volkswagen a debater-se com questões laborais, na Alemanha é a Mercedes, entre outras, que está a ser pressionada pelos trabalhadores, com exigências semelhantes.
Mercedes dá tiro no pé. E quem atira é o “patrão”
Ninguém lhe perguntou nada. Foi o próprio homem-forte da Daimler, Dieter Zetsche, quem puxou o tema, em plena apresentação do novo Classe G. “Automóveis icónicos?” perguntou. E, a seguir, respondeu…
Geely. Chineses compram grande fatia da Mercedes?
Os chineses da Geely, que já compraram a Volvo e a Lotus, tentaram adquirir há três semanas uma grande fatia da Daimler, dona da Mercedes e Smart. E, ao que parece, à segunda tentativa, conseguiram.
Vem aí uma rede de carregamento de alta potência
É a resposta aos supercarregadores da Tesla. BMW, Daimler, Ford e Volkswagen juntaram-se para construir uma rede de carregamento, que promete energia para 400 km em apenas 15 minutos. Já para o ano.
Guerra no Twitter. Tesla ataca e Mercedes responde
A troca de galhardetes começou por causa de um zero – não à esquerda, mas à direita. Elon Musk respondeu a uma provocação do jornal USA Today e a Mercedes respondeu ao patrão da Tesla. Tudo no Twitter
Daimler investe 25 milhões em táxis voadores
Projecto futurista de um táxi voador movido a energia eléctrica, o eVTOL acaba de receber um importante contributo da Daimler, com vista à sua materialização muito em breve.
Afinal, as marcas alemãs querem salvar o diesel
“Patrões” da Volkswagen, da BMW e da Mercedes procuram convencer governantes de que o diesel pode adaptar-se a normas mais apertadas. Oferecem-se para cortar 25% das emissões de óxido de azoto.
Daimler financia metade dos veículos que vende
Com uma subida de 8% nas vendas na primeira metade de 2017, a Daimler conseguiu ainda melhor prestação no financiamento. Confirmam-no o crescimento de 19% nos negócios e os mil milhões nos lucros.
Mercedes eléctricos made in China a partir de 2020
A "joint-venture" que a Daimler estabeleceu com a BBAC vai investir 655 milhões de euros numa nova fábrica de automóveis eléctricos e de baterias na China. A produção arranca em 2020.
Mercedes alcança maior crescimento de sempre
A Mercedes registou, no primeiro semestre deste ano, o seu maior crescimento de sempre, tendo vendido mais de 1,1 milhões de automóveis. A China foi o principal impulsionador desta performance.
Prejuízos obrigam Daimler a recapitalizar Denza
A acumular prejuízos desde 2014, a joint-venture que a Daimler estabeleceu com a BYD na China terá de ser recapitalizada. 65 milhões de euros é quanto cada sócio terá de injectar na deficitária Denza.
A novela das emissões. Mercedes e Fiat na berlinda
Várias marcas de automóveis continuam sob suspeita de terem manipulado os valores de emissões dos seus motores diesel. A Daimler foi alvo de buscas na Alemanha, a FCA alvo de uma acção legal nos EUA.
Cuidado Tesla. Daimler com megafábrica de baterias
Está lançada a primeira pedra da nova fábrica de baterias da Daimler, que começará a laborar em 2018. Passo decisivo para uma ofensiva eléctrica que prevê o lançamento de 10 novos modelos até 2022.
Daimler junta-se a projecto para vendas online
Numa altura em que o comércio online continua no caminho do crescimento, a Daimler junta-se aos esforços de constituição de uma grande plataforma de armazenamento de dados europeia.
Raios X também tratam da saúde em caso de acidente
Tendo como objectivo a segurança dos passageiros, o Grupo Daimler tem vindo a utilizar a conhecida tecnologia de raios X, em "crash tests", como forma de melhor prever a deformação dos materiais.
Daimler prego a fundo. Eléctricos antecipados
O objectivo é ambicioso: a Daimler, dona das marcas Mercedes-Benz e Smart, espera lançar no mercado mais de 10 novos modelos eléctricos até 2022. Ou seja, três anos antes do inicialmente estipulado.
Daimler investigada por manipulação de emissões
Depois das buscas no Grupo Volkswagen, as autoridades alemãs acabam de abrir uma segunda investigação, a funcionários da rival Daimler. Também eles suspeitos de manipulação de emissões.
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