Mercado
Queridas inimigas. BMW e Mercedes podem unir-se
Já lá diz o ditado: “a união faz a força”. Enquanto Volkswagen e Ford continuam a namorar, numa aproximação estratégica, surgem fontes que falam num possível casamento para breve entre BMW e Daimler.
Daimler
CEO da Mercedes vai sair e procura “trabalho”
Dieter Zetsche dirige a Daimler desde 2006, durante o forte crescimento do grupo e da Mercedes-Benz em particular. Mas como vai sair em 2019, está desde já à procura de uma nova ocupação. E com humor.
Tesla bate Mercedes. Depois da BMW…
Depois de ultrapassar o valor do Grupo BMW em bolsa, no mês passado, a Tesla repetiu a proeza este mês, mas em relação à Daimler, grupo que além da Mercedes, inclui ainda os camiões e a Smart.
Braço-de-ferro. Trump reúne com VW, Mercedes e BMW
A reunião nos EUA entre Trump e os CEO dos três maiores grupos alemães da indústria automóvel, correu bem. O Presidente americano quer criar empregos e diminuir o déficit, os segundos abolir taxas.
Smart em risco de acabar. Vai depender da… Renault
A Automobile Magazine, parte do Grupo Motor Trend, revela que a Mercedes tem estado em conversações com a Geely, para decidir que rumo dará à Smart quando deixar de poder usar a plataforma do Twingo.
Arrancaram as parcerias da Daimler com os chineses
Apesar de início a Daimler, através de Dieter Zetsche e do seu porta-voz, ter afastado a possibilidade de colaborações com a Geely, eis que aí estão elas. Zetsche é que vai deixar de ser CEO.
Zetsche afastado. Perdeu batalha com Li Shufu?
Dieter Zetsche está aos comandos da Daimler desde 2006, nos tempos em que os alemães também controlavam a Chrysler. Foi afastado de CEO e a dúvida permanece: foi a idade ou a batalha com Li Shufu?
Bruxelas investiga BMW, Daimler e VW por cartel
Autoridades europeias suspeitam que BMW, Daimler, VW, Audi e Porsche participaram em reuniões para discutir tecnologias para reduzir as emissões de gases, ferindo assim a concorrência.
Daimler chama às oficinas um milhão de carros
Veículos de todas as classes automóveis da marca alemã estão sob suspeita de terem um sistema para manipular as emissões de gases poluentes.
Daimler vai testar shuttle autónomo na Califórnia
Daimler e Bosch vão testar um sistema de "shuttle" autónomo na Califórnia. O veículo sem condutor, capaz de se deslocar sem intervenção humana, vai ser posto à prova na região de Silicon Valley.
Acabou-se! Infiniti não quer plataforma Mercedes
A Nissan até pagou parte do desenvolvimento da plataforma MFA2 da Mercedes. As duas marcas até ergueram uma fábrica no México para aí produzir modelos com essa base. Não vai acontecer, diz a Reuters.
VW perdoa responsável por experiências com macacos
A Volkswagen patrocinou o instituto alemão que realizou testes em animais e seres humanos para beneficiar a aceitação dos diesel. Pediu desculpa e afastou o responsável. Mas, agora, quere-lo de volta?
Ministro ameaça multar Mercedes: 3,75 mil milhões
Depois de uma reunião à porta fechada, entre o ministro alemão dos Transportes e o CEO da Mercedes, o primeiro ameaçou o segundo, segundo o Spiegel, de o multar em 3,75 mil milhões de euros.
Mercedes persegue a Tesla com camiões eléctricos
No capítulo dos veículos pesados, a Mercedes é uma referência. Agora veio a público anunciar uma série de camiões eléctricos, respondendo ao Semi da Tesla e não só. Será que Elon Musk tinha razão?
Mercedes joga à defesa. Com medo de um chinês?
Desde que passou a ter um chinês como maior accionista, a Daimler, a dona da Mercedes e da Smart, anda num frenesim. Será porque teme que Li Shufu decida passar a “dono” e controlar a empresa?
O que leva a Mercedes a querer um pedaço da Volvo?
Daimler diz que as notícias que dão conta da intenção do grupo germânico de adquirir parte da Volvo não passam de “especulação”. Certo é que ambas têm em Li Shufu o homem que pode ter a última palavra
Afinal, a Mercedes já gosta do chinês da Geely
Li Shufu forçou a entrada no capital da Daimler (Mercedes e Smart) e não foi propriamente bem recebido. Mas, como o dono da Geely e Volvo pode facilmente duplicar a quota, já passou a ser bem visto.
Denza. O “Mercedes” eléctrico chinês faz 500 km
A Daimler, grupo que detém a Mercedes e a Smart, apresentou o Denza 500, um eléctrico com 500 km de autonomia, que resulta da “joint-venture” estabelecida entre o consórcio germânico e a chinesa BYD.
Volkswagen aumenta CEO 40% e paga-lhe 10 milhões
Após um período particularmente difícil para o Grupo Volkswagen, com dieselgate e monkeygate à mistura, os lucros dispararam em 2017. O que deu origem a um pagamento ao CEO de 10,14 milhões de euros.
BMW (também) na mira dos chineses da Geely
Ele vai a todas, ou está na disposição disso. Antes de se tornar no maior accionista da Daimler, o homem forte da Geely, Li Shufu, não ponderou só a hipótese de ficar com a FCA. BMW também nos planos.
Geely. FCA deu nega, Mercedes foi segunda escolha
Li Shufu, o milionário chinês que se tornou recentemente no maior accionista da Daimler, só terá voltado a sua atenção para o grupo alemão depois de ter levado uma nega da Fiat Chrysler Automobiles
Porsche e VW respondem à Tesla com a Ionity
A Tesla lidera numa série de factores, até na velocidade da recarga de baterias, devido aos seus superchargers a 120 kW. Agora um grupo de marcas surge com uma potência de 350 kW. É a Ionity.
Chinês dono da Volvo é o maior na Mercedes
Por 7,3 mil milhões de euros, Li Shufu, o chinês que é dono da Geely e da Volvo, tornou-se o mais accionista da Daimler, a dona da Mercedes e Smart. Ficará Li Shufu por aqui?
Mercedes: “Se o Tesla Semi andar, nós falhámos”
“Se o Semi funcionar como promete, nós falhámos completamente”. Quem o diz é Martin Daum, o responsável pela Daimler Trucks. São os construtores tradicionais de camiões a começar a ficar preocupados…
Geely pode tornar-se maior accionista da Daimler
Apesar da forte oposição alemã, os chineses da Geely são bem capazes de se tornarem no principal accionista da Daimler. Garante-o o jornal alemão Bild am Sonntag.
BMW e Mercedes à beira da fusão para combater Uber
As rivais BMW e Daimler podem vir a fundir os respectivos serviços de car-sharing, DriveNow e Car2Go, em Fevereiro. A concretizar-se o negócio, a nova companhia vai competir directamente com a Uber.
Mercedes. Indústria automóvel afectada por greves
Enquanto em Portugal é a fábrica da Volkswagen a debater-se com questões laborais, na Alemanha é a Mercedes, entre outras, que está a ser pressionada pelos trabalhadores, com exigências semelhantes.
Mercedes dá tiro no pé. E quem atira é o “patrão”
Ninguém lhe perguntou nada. Foi o próprio homem-forte da Daimler, Dieter Zetsche, quem puxou o tema, em plena apresentação do novo Classe G. “Automóveis icónicos?” perguntou. E, a seguir, respondeu…
Geely. Chineses compram grande fatia da Mercedes?
Os chineses da Geely, que já compraram a Volvo e a Lotus, tentaram adquirir há três semanas uma grande fatia da Daimler, dona da Mercedes e Smart. E, ao que parece, à segunda tentativa, conseguiram.
Vem aí uma rede de carregamento de alta potência
É a resposta aos supercarregadores da Tesla. BMW, Daimler, Ford e Volkswagen juntaram-se para construir uma rede de carregamento, que promete energia para 400 km em apenas 15 minutos. Já para o ano.
Guerra no Twitter. Tesla ataca e Mercedes responde
A troca de galhardetes começou por causa de um zero – não à esquerda, mas à direita. Elon Musk respondeu a uma provocação do jornal USA Today e a Mercedes respondeu ao patrão da Tesla. Tudo no Twitter
Daimler investe 25 milhões em táxis voadores
Projecto futurista de um táxi voador movido a energia eléctrica, o eVTOL acaba de receber um importante contributo da Daimler, com vista à sua materialização muito em breve.
Afinal, as marcas alemãs querem salvar o diesel
“Patrões” da Volkswagen, da BMW e da Mercedes procuram convencer governantes de que o diesel pode adaptar-se a normas mais apertadas. Oferecem-se para cortar 25% das emissões de óxido de azoto.
Daimler financia metade dos veículos que vende
Com uma subida de 8% nas vendas na primeira metade de 2017, a Daimler conseguiu ainda melhor prestação no financiamento. Confirmam-no o crescimento de 19% nos negócios e os mil milhões nos lucros.
Mercedes eléctricos made in China a partir de 2020
A "joint-venture" que a Daimler estabeleceu com a BBAC vai investir 655 milhões de euros numa nova fábrica de automóveis eléctricos e de baterias na China. A produção arranca em 2020.
Mercedes alcança maior crescimento de sempre
A Mercedes registou, no primeiro semestre deste ano, o seu maior crescimento de sempre, tendo vendido mais de 1,1 milhões de automóveis. A China foi o principal impulsionador desta performance.
Prejuízos obrigam Daimler a recapitalizar Denza
A acumular prejuízos desde 2014, a joint-venture que a Daimler estabeleceu com a BYD na China terá de ser recapitalizada. 65 milhões de euros é quanto cada sócio terá de injectar na deficitária Denza.
A novela das emissões. Mercedes e Fiat na berlinda
Várias marcas de automóveis continuam sob suspeita de terem manipulado os valores de emissões dos seus motores diesel. A Daimler foi alvo de buscas na Alemanha, a FCA alvo de uma acção legal nos EUA.
Cuidado Tesla. Daimler com megafábrica de baterias
Está lançada a primeira pedra da nova fábrica de baterias da Daimler, que começará a laborar em 2018. Passo decisivo para uma ofensiva eléctrica que prevê o lançamento de 10 novos modelos até 2022.
Daimler junta-se a projecto para vendas online
Numa altura em que o comércio online continua no caminho do crescimento, a Daimler junta-se aos esforços de constituição de uma grande plataforma de armazenamento de dados europeia.
Raios X também tratam da saúde em caso de acidente
Tendo como objectivo a segurança dos passageiros, o Grupo Daimler tem vindo a utilizar a conhecida tecnologia de raios X, em "crash tests", como forma de melhor prever a deformação dos materiais.
Daimler prego a fundo. Eléctricos antecipados
O objectivo é ambicioso: a Daimler, dona das marcas Mercedes-Benz e Smart, espera lançar no mercado mais de 10 novos modelos eléctricos até 2022. Ou seja, três anos antes do inicialmente estipulado.
Daimler investigada por manipulação de emissões
Depois das buscas no Grupo Volkswagen, as autoridades alemãs acabam de abrir uma segunda investigação, a funcionários da rival Daimler. Também eles suspeitos de manipulação de emissões.