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Os SUV são cada vez mais procurados pelos condutores europeus, onde se incluem os portugueses. Para ir ao encontro dessa procura, os fabricantes de automóveis vão redesenhando as respectivas gamas e, em reflexo disso, aumenta a oferta de modelos mais altos e volumosos, com um aspecto mais aventureiro ou, em linha com a última “moda”, com um estilo tipo coupé. Até aqui, nada de novo. |
A novidade é que as tendências do mercado automóvel não estão necessariamente alinhadas com o esclarecimento de quem compra, a avaliar por um estudo que envolveu 17 países e 11.000 inquiridos. Surpreenda-se, ou talvez não, mas esse inquérito concluiu que 49% dos portugueses questionados acham que são proprietários de um SUV quando, na realidade, não são. Estão enganados! |
Confusões à parte, nesta newsletter destacamos mais um SUV coupé que acaba de chegar ao mercado nacional. O novo Taigo foi originalmente projectado para os países da América do Sul, mas a Volkswagen repensou a estratégia de produto e decidiu que o samba do Brasil (é lá que é produzido) podia animar o ritmo das vendas noutros mercados. Que fado lhe tocará por cá? Aqui encontra os preços e as nossas primeiras impressões acerca deste SUV do segmento B, que terá de medir forças com o Peugeot 2008 ou o Renault Captur, por exemplo, além de enfrentar a própria concorrência interna (T-Cross). |
Quem soma e segue é o Dacia Duster, o SUV romeno que veio democratizar o conceito. A cada 63 segundos sai um da linha de produção e, desde 2010, já saíram de Pitesti 2 milhões de unidades. Já da China vai chegar um outro SUV, o primeiro modelo do género proposto pela Smart. Será eléctrico e maior do que até aqui era habitual na marca. Ainda sobre SUV (soa repetitivo, mas é de propósito), destaque para as melhorias que a Hyundai se prepara para introduzir no Ioniq 5, incrementando a autonomia e o conforto. |
O Kia Sorento (pois é, outro SUV!) foi distinguido, na respectiva categoria, na mais recente edição do Estudo de Fiabilidade da JD Power. Sucede que essa vitória até acabou por ser eclipsada pela própria marca, com a Kia a surpreender ao ver os seus modelos serem reconhecidos como menos problemáticos do que automóveis de fabricantes de luxo, como a Porsche, a BMW e a Mercedes. Por outras palavras, a Kia deixou para trás as marcas premium, no que toca à fiabilidade. |
Até para a semana. |
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A semana em marcha-atrás
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Opel
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Já aqui lhe dissemos (quase) tudo sobre o novo Astra berlina, da estética ao equipamento, das mecânicas ao preço. Desta vez, trazemos-lhe as sensações ao volante, consumos e prestações.
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Ambiente
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Bruxelas vai apertar as regras que regem os veículos híbridos plug-in. As emissões anunciadas podem aumentar para o triplo ou o quádruplo, tornando-os desinteressantes para fabricantes e clientes.
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Dacia
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A Dacia, marca “low-cost” do Grupo Renault, tem no Duster um dos seus principais alicerces. O SUV que democratizou o segmento já vendeu 2 milhões de unidades em 60 países. A cada 63 segundos, sai um.
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Em modo eléctrico
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BMW
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O BMW iX, o SUV que se assume como o topo de gama a bateria da marca germânica, enfrentou o teste do alce e, para evitar um obstáculo, provou ser melhor do que o Mercedes EQS, outra novidade alemã.
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Hyundai
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A Hyundai vai introduzir uma série de melhorias no Ioniq 5. A bateria ganha capacidade e passa a poder ser pré-condicionada, os três retrovisores vão ser digitais e os amortecedores ajustáveis.
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Smart
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A Smart mudou de nome, de donos e de estratégia. O primeiro modelo será este SUV eléctrico com 4,29 metros, mais 80 cm do que o Forfour actual, 100% eléctrico e produzido na China.
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Volkswagen
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A menos de um mês de conhecermos a versão definitiva do ID.Buzz, a imprensa alemã adianta os planos da VW. Segundo a Automobilwoche, o limiar de preço estará definido e as vendas arrancam em Setembro.
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Muito à frente
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KIA
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Anualmente, a JD Power faz um ranking das marcas cujos clientes reportam menos problemas com os seus carros novos – prenúncio de que terão menos chatices a longo prazo. Kia domina de forma esmagadora.
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Lucid Motors
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Um construtor que nasceu em 1931, a Porsche, enfrenta a Lucid Motors, que deu os primeiros passos em 2007. Ambos têm berlinas eléctricas desportivas no mercado, pelo que importa saber qual é a melhor.
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Ferrari
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O chairman da Ferrari anunciou que o primeiro modelo eléctrico da marca irá chegar em 2025. Uma série de esboços, agora tornados públicos, revela alguns dos truques a que esse modelo poderá recorrer.
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Ponha os olhos nisto
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Tech Auto
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O furto de catalisadores é um crime que vai aumentando à medida que sobem os preços da platina, do paládio e do ródio. Em Portugal, em média, são roubados perto de 20 por dia. Mas há como evitar isso.
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Curiosidades Auto
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O Observador Cetelem Automóvel questionou 11000 automobilistas e concluiu que os SUV, os veículos da moda, se prestam a confusões. Em Portugal, 49% dos inquiridos acham erradamente que possuem um SUV.
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BMW
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Um popular vlogger russo, com prática em destruir carros em troca de "likes", fez explodir um BMW M5 novo. A justificação era homenagear a perda de um amigo, mas nem os amigos do vlogger acreditam…
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alerta sonoro
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